Bien que nous ne vérifiions pas les affirmations individuelles, car les avis reflètent l’opinion personnelle des utilisateurs, certains avis sont accompagnés du statut « vérifié » lorsqu’il est possible de confirmer qu’une interaction avec l’entreprise a eu lieu. En savoir plus
Pour protéger l’intégrité de la plateforme, chaque avis, qu’il soit vérifié ou non, est analysé par notre logiciel automatisé 24 h/24 et 7 j/7. Il identifie et retire tout contenu qui enfreint nos conditions d'utilisation, y compris les avis qui ne se basent pas sur des expériences authentiques. Nous sommes conscients que nous ne pouvons pas tout détecter, et vous pouvez nous signaler tout élément qui aurait pu nous échapper. En savoir plus
Prokyon ApS er en dynamisk servicevirksomhed med speciale i levering, installation og service af skibselektronik til hele det maritime marked – både lystbåde og erhvervsfartøjer. Siden grundlæggelsen i 2004 har vi løst et bredt spektrum af opgaver i både ind- og udland og har opbygget solid erfaring inden for marineelektronik, der gør os til en pålidelig samarbejdspartner for både private bådejere og den kommercielle skibsfart. Vi er godkendt af Søfartsstyrelsen og RINA til at udføre GMDSS Radio Survey på danske skibe samt RINA-klassede fartøjer. Det betyder, at vi også er autoriserede til at gennemføre GMDSS Radio Survey på skibe under IBS, hvilket giver vores kunder sikkerhed for, at arbejdet udføres i henhold til gældende internationale standarder og regler. Prokyon ApS er beliggende i Helsingør og med nem adgang til Helsingørmotorvejen. Den centrale placering giver os korte transporttider til det meste af Sjælland samt Sydsverige, hvilket sikrer hurtig og effektiv service, når behovet opstår. Vi arbejder bredt i det maritime felt og har kompetencer, der dækker både lystbådsmarkedet og den professionelle skibsfart. Uanset om opgaven omfatter levering og installation af nyt udstyr eller service og vedligeholdelse af eksisterende systemer, er vores mål altid at levere kvalitet, sikkerhed og driftssikre løsninger til vores kunder. Hos Prokyon betyder vores navn mere end bare et firmanavn – det står for pålidelighed, erfaring og dedikation til det maritime miljø.
HP Christensensvej 1, 3000, Helsingør, Danemark
Prokyon er kompetent. Jeg har af flere omgange anvendt Prokyon som privatkunde. De er ganske rigtigt efterspurgte. Det tilskriver jeg det høje faglige niveau. Arbejdet mm kan jeg ikke sætte en finger på.
Jeg har et meget nyt og fint B&G system på min båd. Prokyon har bistået mig efter at der opstod en defekt i en rorføler. Det tog meget langt tid inden Prokyon havde tid til at kigge på problemet. Det var i følge Prokyon en design fejl i den ellers af B&G anbefalede konfiguration. Det tog meget langt tid (måneder) for Prokyon at komme til sagen og da var garantien udløbet. Jeg mener der var ca. 1 times arbejde og Prokyon faktuterede mig 5 timer plus meget kørsel + ny rorføler (som var indenfor garanti da vi startede diskussionen). 7.500 dkk for udbeddring af en banal fejl som B&G burde have dækket.
Réponse : Prokyon ApS
Det er altid irriterende når forventninger ikke stemmer overens med oplevelsen.
Her følger vores version af sagen:
Vi blev kontaktet af kunden, der fortalte B&G autopiloten ikke fungerede og at der kom en alarm på betjenings enheden. Intet om garanti på systemet - havde vi fået det oplyst, ville vi opfordre kunden til at gå tilbage til værftet der har produceret båden. Det er rigtigt, vi har haft lang ventetid - det oplyser vi altid når kunder ringer: "regn med 4-5 uger". Vi løser opgaverne i den rækkefølge de kommer ind men Erhvervs skibe har 1 prioritet - der løser vi opgaverne så hurtigt som muligt, da de ikke kan vente. I år har der været ekstra travlt for alle i branchen pga. Covid der er mange nye bådejere, der har brug for hjælp. Mange andre, der har ejet både i en årrække, har også bestilt service i år fordi de har valgt at holde sommerferien i båden. Kunder er helt fri til at henvende sig til en anden service leverandør med kortere reaktions tid. Vi ser det ikke som værende vores ansvar, at der er meget at lave - faktisk bliver der arbejdet over hver eneste dag, men alligevel er der ikke tid nok og sådan er det for mange i branchen.
Jeg mener kunden selv må være ansvarlig for at tage aktion på evt. garantispørgsmål - f.eks. kan man jo heller ikke købe en ny bil hos en forhandler og derefter henvende sig til et helt almindelig værksted og regne med de dækker garantien. Rorføleren er ikke defekt - den fungerer bare ikke i det setup der er ombord - det er ikke første gang jeg udskifter sådan en - B&G har 2 rorfølere: en til netværk og en der går direkte i Autopiloten. I langt de fleste tilfælde fungerer begge uden problemer.
Og så til slut tidsforbruget. Vi har kontor i Helsingør, båden ligger i Langelinie havnen - så i første omgang blev B&G systemet sat op i havnen og vi tog ud for at sejle en tur for også at lave "seatrial" og under seatrial viste problemet sig. Derefter sejlede vi ind igen og en ny rorføler blev bestilt. Den var ikke lagervare i Danmark, ca. 3 uger senere modtog vi den, jeg ringede til kunden og bad ham om at åbne båden, så den kunne installeres - han kunne ikke selv være med ombord. Da jeg ankom var båden låst - jeg ringede til kunden - han undskyldte mange gange, han havde glemt at låse op, men forklarede en luge var ulåst. Det viste sig at være forkert. Kunden var helt på det rene med, at det havde en pris.
Selve rorføleren kunne udskiftes, men det tager en del ekstra tid, når den ikke kan testes elektrisk.
Der er utrolig lidt plads, hvor den sidder og det er især svært at se om den sidder korrekt. Den gamle rorføler blev demonteret, en del strips etc klippes og kablet løsnes og fjernes sammen med rorføleren, og den nye monteres og kablet trækkes til autopiloten.
Så 2 køre ture fra Helsingør til Langelinie, setup af autopilot i havnen, sejltur i havnen, retur til havnepladsen, gammel rorføler udskiftet med en ny. Kunden er faktureret 5 timer ialt incl køretiden samt 120 km kørsel ( faktisk er der mere end 60 km retur Helsingør Langelinie) og selvfølgelig en ny rorføler. Kunden kunne selv, lige som en del andre, have sejlet til Helsingør 2 gange, så var køretiden og km taksten sparet. Men sådan er der jo så meget .... Med venlig hilsen Prokyon Lars Kristensen
Tout le monde peut écrire un avis Trustpilot. Les auteurs d'avis peuvent les modifier ou les supprimer à tout moment et les avis sont affichés tant que les comptes utilisateurs respectifs sont actifs.
Les entreprises peuvent utiliser nos invitations automatiques pour collecter des avis. Ils sont accompagnés du statut « Vérifié » pour indiquer qu'il s'agit d'expériences authentiques.
En savoir plus sur les différents types d'avis.
Nous avons des personnes dédiées et des technologies intelligentes pour nous aider à protéger notre plateforme. Découvrez comment nous combattons les faux avis.
En savoir plus sur le parcours des avis sur Trustpilot.
La vérification permet de s'assurer que des personnes réelles écrivent les avis que vous lisez sur Trustpilot.
Offrir des incitatifs en échange d'avis ou demander des avis de manière sélective peut fausser le TrustScore, ce qui va à l'encontre de nos conditions d'utilisation.
