BMW Nederland Avis 

Rij al diverse jaren BMW, wil ix3 inruilen voor een nieuwe X3 hybride. Het inruilvoorstel van mijn dealer is ronduit onthutsend. Na bijna 2 jaar en ongeveer 12.000 kilometer moet ik in totaal 24 K afschrijven op de ix3. Dit voelt niet goed en ga ik ook niet doen. Toch maar eens kijken bij een ander merk.

Slechte service! Auto is 4 weken oud en nu is er al iets stuk met het slot van de achterklep! De pechhulp van bmw heeft ons gewoon langs de weg laten staan en de klep kon niet dicht! Nu bij een bmw dealer en die heeft geen voorraad! Wat een paar premium auto zeg! Nooit weer BMW!

Wij zijn al jaren BMW rijders: zowel mijn vrouw als ik rijden BMW. Zij een 1-serie M-Line en ik een (nieuwe) 530 x-drive. Toch vindt BMW Nederland het normaal dat van haar 5 jaar oude auto (46.000 km) de hele koppeling kapot gaat en we € 3.400 moeten betalen. Zonder enige vorm van coulance of korting of empathie.
We hebben de auto in 2019 gekocht als Premium Selection en hij is ook bij de BMW dealer in onderhoud geweest.
Overigens krijgt mijn vrouw elke maand vanuit haar ANWB verzekering bonussen voor haar nette rijgedrag.
Zij rijdt aantoonbaar rustig en netjes.
Het moet dus een fout in de auto / van BMW zijn. Het komt niet door verkeerd gebruik of slijtage. Dat kan niet bij deze kilometerstand en leeftijd. Bij zo’n premium merk.
De BMW dealer Van Poelgeest in Amersfoort wilde niets van coulance of een korting weten en we moesten maar gewoon betalen.
Ook vanuit BMW Nederland konden we geen hulp verwachten. Zij gaven de dealer gelijk.
Voor ons nooit meer een BMW. Erg jammer voor beide partijen. Vooral omdat een korting van een paar 100 euro ons al het gevoel had gegeven dat we als klant wel serieus werden genomen.

Wat een slechte service! Staan boven in de bergen met ruitenwissers die op één stand altijd aan staan (en pas uitgaan als de auto op slot gaat). Sproeier werkt ook niet, dus veilig de Gerlos-pas afkomen met veilig zicht en stuiterende ruitenwissers is niet veilig. Desondanks zegt BMW niets te doen en verwacht dat wij gewoon gaan rijden naar een dealer. Dit is dus mijn (3e en) láátste BMW.

Ik heb recent een gloednieuwe BMW X5 50E Hybride aangeschaft en bij het afleveren blijkt dat er op deze auto van 115K geen dode hoek waarschuwing opzit.

De dealer in Heemstede (hele fijne garage overigens) heeft het uitgezocht en ze mogen het systeem niet naplaatsen.

Contact gezocht met BMW Nederland en zij reageren telefonisch dat ze er niets aan kunnen en willen doen. Ik kreeg een lompe gast aan de lijn (leidinggevende) die zei dat ik gewoon pech gehad heb. Succes ermee! Als extra uitleg werd gezegd dat het ook niet standaard op een X7 of 7 serie zit....

Ik heb elf BMW's gehad en op een aantal zat deze optie er wel op, er zitten nu allerlei botsbeschermingen en andere nutteloze opties op de auto, maar deze relatief simpele en beschermende functie voor de berijder is achterwege gelaten.

De dode hoek waarschuwing zit tegenwoordig op heel veel auto's standaard maar is niet eens los aan te vinken op de optielijst van de X5, daarom heb ik er bij de bestelling ook geen rekening mee gehouden.

Let dus op als je deze auto koopt, hij is pijlsnel, maar over veiligheid is niet echt nagedacht door BMW en de klantvriendelijkheid van BMW Nederland laat nogal te wensen over. Gemiste kans voor BMW Nederland. Volledige keer eerst eens bij de andere merken kijken.

Ik heb het connected drive systeem aangeschaft. Nu 6 weken geleden. En het functioneert nog steeds niet. 3 x Telefonisch 'afgescheept'. Alle oplossingen werkten niet. "Oh dan moet u even naar de dealer gaan. Die in mijn geval net over de grens in Duitsland zit. Alwaar gezegd wordt: "dat kunnen wij niet regelen, dan moet via een Nederlandse dealer". Wat een fantastische samenwerking tussen BMW Dtsl en Nederland..... Waardeloos.

Splinternieuwe bmw ix1 aandrijfas gebroken zonder aanleiding. Auto deed plotseling helemaal niets meer tijdens rit, wat een levensgevaarlijke situatie opleverde. Er bleek al eerder een terugroepactie te zijn per 24 juli, dus dit euvel was al bekend bij BMW. Wij waren niet op de hoogte gesteld hiervan. Auto nu al 5 weken in de garage zonder enige vorm van communicatie vanuit de dealer. Zeer slechte service. Geen respons op onze telefoontjes met vragen over de auto

Ik ben in het bezit van een BMW i4 e40. Na 5 jaar ervaring met een tesla model S was het even spannend of de BMW aan de verwachtingen zou voldoen.
Na 5000 km te hebben gereden kan ik maar tot 1 conclusie komen, wat een geweldige auto. Vandaag is het mij voor de tweede keer gelukt om boven de 520 km te komen met 1 lading.

BMW Nederland regeert geheel niet op mijn klacht inzake een garantiegeval, welke de BMW dealer na vier bezoeken aan de werkplaats geheel niet weet op te lossen en ook niet kan traceren wat de oorzaak is van mijn klacht. Als je BMW belt word je afgescheept naar de dealer. Slechte indruk van deze organisatie gekregen. Noemen zich een Premium merk echter bij garantie geven zij niet thuis als de dealer geen oplossing weet. Dus de garantie is verre van premium!