Dusseldorp BMW Avis 

Ik bestelde de 6e oktober bij Dusseldorp Den Haag Donau 30 een nieuwe navigatie USB voor een update voir een BMW X1 uit 5/2014 ik kreeg vrijdag de 9e oktober een verkeerde en de werkplaats installeerde het zonder te kijken dat het een verkeerde was. Te oud en ook van het verkeerde Europa zone. Zonder "buh of bah" geinstalleerd. Nu heb ik een net zo oude navigatie programma die ook slechter uitzit. Geen kleur alles grijs en verkeerd zonne EAST Europe -2 met oude kaarten voir 2014 zelfs in plaats van WEST Europe. 53,00 Euro weggegooid geld en slechter. Ondeskundigheid tot en met!
En ik moest 1,5 uur wachten. Gelukkig was de cappuccino goed drinkbaar!
Geen antwoord op mijn E- mails!
Geen antwoord op.mijn E mails.

Enorm slecht behandeld door de verkoper rick sassen bij motor Dusseldorp Alkmaar ik zou een ieder aanraden ver van deze winkel weg blijven

Na herhaalde verzoeken mij niet lastig te vallen via mail omdat ik helemaal geen klant bij ze ben blijven ze maar berichten sturen, erg vervelend!! Hopelijk helpt een slechte revieuw dan maar

Mijn Z4 die overigens rijdt als een trein, heeft een storing in de software. De eerste keer voor een "reset" € 200 betaald, probleem was niet verholpen. De tweede keer voor "onderzoek" € 400 betaald, zonder resultaat -> Dusseldorp kon geen diagnose stellen en het probleem is niet opgelost. Ze konden mij ook niet doorverwijzen naar een expert die het wel zou kunnen.

Daarnaast hadden ze beloofd terug te bellen over andere issue, nooit gebeurd.

Vanmiddag heb ik contact opgenomen met BMW Financial Services, omdat ik erachter kwam dat mijn private leasecontract verlengbaar is. Tot mijn teleurstelling was ik hierover vanuit de dealer niet geïnformeerd. Omdat de auto inmiddels vier jaar oud is, moet deze bij een verlenging APK-gekeurd worden.

Vervolgens heb ik contact opgenomen met Dusseldorp MINI/BMW Schiedam, mijn vaste dealer. Daar kreeg ik te horen dat er in deze regio tot eind oktober geen ruimte meer is voor een APK. Omdat mijn contract eind september afloopt en de auto vóór 27 september gekeurd moet zijn, werd mij als enige mogelijkheid aangeboden om naar Alkmaar of Apeldoorn of de andere kant van het land te gaan, op een maandag of donderdag.

Dat is voor mij geen eenvoudige oplossing, aangezien ik op deze dagen werk en juist op die dagen op kantoor moet zijn. Ik heb daarom gevraagd of de auto eventueel bij Dusseldorp kon blijven staan, omdat er een plekje was na de APK datum en de auto dan de openbare weg niet meer op mag. Het antwoord was dat dit absoluut niet mogelijk was, omdat er geen ruimte is en de beschikbare plekken bedoeld zijn voor de dagelijkse cliënten. En niet voor een langere periode (lees 5 dagen). Ben je nu een autobedrijf of?

Ik heb aangegeven dat ik mijn private leasecontract juist bij hen wil verlengen en dat ik daarom hoopte dat we samen naar een oplossing konden zoeken. Helaas was daar weinig bereidheid toe. Ik kreeg letterlijk te horen dat dit het was en dat ik dan maar een andere Mini dealer moest zoeken.

Wat mij vooral tegenviel, was de manier waarop er met mij gecommuniceerd werd. Toen ik aangaf dat ik door mijn werk niet zomaar op maandag of donderdag naar Alkmaar of Apeldoorn of de andere kant van het land kan rijden, kreeg ik als reactie: “Ja, werken moet iedereen mevrouw.” Ook werd mij gezegd dat ze mij en de koning, dus iedereen hetzelfde behandelen en ik dus geen ander soort behandeling kreeg omdat ik niet belangrijker ben dan een ander. Heeeel netjes wel om dit tegen vaste lease klanten te zeggen.

Los van de vraag of er daadwerkelijk geen andere praktische oplossing mogelijk is, vond ik de toon onnodig en weinig klantgericht. Ik heb zelf jarenlang met klanten en leden gewerkt en weet dat je soms geen oplossing kunt bieden, maar dat je een klant wél het gevoel kunt geven dat je meedenkt, altijd begripvol blijft en samen probeert iets te regelen, waardoor het misschien toch lukt je klant blij te maken.

Na jarenlang trouw klant te zijn, had ik op z’n minst verwacht dat er meegedacht zou worden over een haalbare oplossing voor beiden. In plaats daarvan voelde ik me tijdens dit gesprek eerder gekleineerd en als een kleuter behandeld en uiteindelijk aan mijn lot overgelaten.

Het gaat mij daarom niet alleen om de APK. Het gaat vooral om het gevoel dat je als vaste klant blijkbaar niet verder geholpen wordt zodra iets buiten de standaardprocedure valt. Dat vind ik bijzonder teleurstellend van een dealer waar ik juist mijn contract wil verlengen.

Ik hoop dat Dusseldorp Schiedam deze feedback serieus neemt en vooral kijkt naar de manier waarop klanten te woord worden gestaan. Je hoeft niet altijd alles voor een klant te kunnen oplossen, maar meedenken, begrip tonen en klantvriendelijk communiceren zou wat mij betreft wél vanzelfsprekend moeten zijn.

I Paid TRY 60,000–70,000 for an Extended Warranty, Yet My Car with Only 59,000 Kilometers Is Being Kept at the Service Center Without Any Clear Explanation!

My BMW 520, registered in 2022 and with only approximately 59,000 kilometers on the odometer, developed a malfunction in the right front door locking system. Although the vehicle has been in use for approximately four years, all of its maintenance has been carried out fully at authorized service centers. Trusting the BMW brand and its service network, I have handled all maintenance and warranty-related procedures through authorized services.

When my vehicle’s original warranty period expired, BMW offered me an extended warranty for an additional fee. In order to remain covered and receive support in the event of a potential malfunction, I accepted this offer and paid approximately TRY 60,000–70,000. I have all invoices and documents related to this payment. My vehicle’s extended warranty is still active.

Despite this, I have been unable to obtain a concrete solution regarding my vehicle, which I delivered to the Bursa Borusan BMW authorized service center due to the right front door lock malfunction. I was told, “Borusan has currently put the process on hold; it will take a little longer.” However, no clear explanation has been provided regarding what is being awaited, why the vehicle is being kept there, or when it will be returned to me.

My vehicle has been at the service center for three days, and I am unable to use it. I need my vehicle for my daily activities and transportation. It is unclear whether the process will be completed within a few days or extend for weeks. Even having to consider whether I might be forced to wait one, two, or even three months is causing significant distress. These timeframes have not been communicated by the service center; my concern arises from the failure to provide a delivery schedule.

Of course, technical inspections, parts procurement, and approval procedures may take time. However, simply telling a customer to wait is not sufficient. I want to know the status of my vehicle, which stage the process has reached, and what is being done to resolve the issue. My problem is not only the malfunction itself, but also the uncertainty surrounding the process and the fact that my transportation needs are not being addressed.

Experiencing such a malfunction in a vehicle with only 59,000 kilometers, whose entire maintenance history has been handled by authorized services, is already disappointing. Facing uncertainty about a solution despite having an active warranty further damages my trust in the brand. When I paid a substantial amount for an extended warranty, I expected to receive the benefit of that service when I needed it.

My requests to Borusan Otomotiv and BMW Türkiye are clear:

1. I request that the door lock malfunction be repaired under the extended warranty. If a different assessment is made, I request that the reasons be provided to me in writing.
2. I request that I be informed of the reason for the delay, the pending procedure or approval, and the estimated delivery date.
3. I request that a replacement vehicle be provided to meet my transportation needs for the period during which I am unable to use my vehicle.
4. I expect an authorized representative responsible for following up on the process to communicate with me directly.

I want to receive the benefit of the warranty service for which I paid. My expectation from BMW and Borusan is not merely a general response to my complaint, but concrete steps to repair my vehicle and remedy the inconvenience I have experienced.

Super vriendelijk ontvangen door de medewerkers van Düsseldorp Deventer. Nochtans wisten zij vooraf dat wij, wonend in België op ruim 220 km afstand, enkel naar een individual kleur kwamen kijken voor de IX3. Nuttig voor onze bestaande bestelling bij onze BMW concessie te St.-Truiden in België.
Verkoopadviseur Stijn stond ons vriendelijk te woord, geen vraag was hem te veel, kregen een tasje koffie aangeboden, we voelden ons op elk moment welkom ook al namen we ruim een half uur van zijn tijd in beslag.
Dankjewel Stijn en in uitbreiding Dusseldorp (aan telefoon, eerste ontvangst), jullie hebben ons erg hard geholpen!
Mvg.
Rudi

Een storing in de software, een fout in een jonge premium BMW IX3 auto van nog geen 3,5 jaar oud en dat dan de programmeringskosten van ruim EUR 200,- door BMW worden afgewenteld op mij als klant is voor mij onacceptabel. Ik kan hier als klant helemaal niets aan doen. De communicatiemodule TCU/SOS probleem / storing in het noodoproepsysteem is een bekende productiefout bij de BMW IX3 modellen.
Coulance verzoek ingediend, slecht 15% korting op arbeidsloon. Hiermee ga ik niet akkoord en inmiddels contact gezocht met BMW Nederland.

BMW's verborgen terugroepactie. In juli 2026 riep BMW 774.000 voertuigen terug vanwege brandgevaar in verband met de startmotor en een relais, voor ALLE voertuigen van 2020 tot en met 2026. Mijn auto vloog daadwerkelijk in brand door die startmotor. Ik bracht de auto naar BMW en raad eens? Mijn auto, vreemd genoeg, valt niet onder de garantie, ondanks dat het het model betreft met de startmotor die voor brandgevaar wordt genoemd. Mijn auto heeft slechts 29.000 km gereden. De rekening is astronomisch hoog. Ik heb betaald, de auto teruggehaald en nu ondernemen we juridische stappen. Mercedes voor altijd.

Tot twee maal toe interesse in een auto, maar beiden niet op de locatie aanwezig die online vermeld werd toen ik wilde gaan kijken.
Update: 11/8/26 ik kijk net en nu staat de auto, die even verwijderd was, voor €7000 meer.

€9.000 verschil. Negen. Duizend. Euro.

Dat was het verschil tussen het inkoopbod van BMW Dusseldorp en het ongeziene bod van Wijkopenautos.nl voor exact dezelfde auto.

Blijkbaar vindt BMW Dusseldorp het normaal om een klant met een bod weg te sturen dat €9.000 lager ligt dan wat de markt kennelijk bereid is te betalen. Voor mij is dat geen “onderhandelingsruimte” meer, maar een verschil dat alle geloofwaardigheid onderuit haalt.

Een premium merk hoort ook een premium behandeling te bieden. Eerlijkheid, transparantie en een reële waardebepaling. Mijn ervaring was precies het tegenovergestelde.

Mijn advies aan iedereen die zijn auto wil inruilen of verkopen: accepteer nooit het eerste bod van BMW Dusseldorp zonder elders een taxatie aan te vragen. Dat heeft mij laten zien dat het je duizenden euro’s kan schelen.

Ik kom er in ieder geval nooit meer terug.

Vorige week mijn bmw X5 voor onderhoud gebracht.
Bij Dusseldorp Alkmaar.
Vriendelijk geholpen door Bianca .
Leenfiets stond klaar.
Werd nog gebeld voor een klein dingetje om te overleggen.
Eind van de middag stond de auto gewassen weer klaar .
Zeer tevreden 😊 over de gang van zaken.
Vriendelijk gegroet Ted Kaandorp

wij hebben een nieuwe x2 gekocht
binnen een week ster in het raam 7 weken wachten
nu is navigatie al 5a6maanden half duits half nederlands
ze zeggen volgende up date ze kunnen ook de upp date terug zetten voor je koopt zijn ze super lief maar eenmaal gekocht geen services voor ons dan ook nooit meer een bmw

We wilde een navigatie kaart update laten uitvoeren bij de bmw Dusseldorp in Den Haag en een transmissieolie verversen voor we op vakantie gaan ze zaten helaas vol maar ze hebben een plekje gevonden nog voor de vakantie. Super bedankt voor de goeie service

Een prachtige nieuwe auto gekocht, twee weken geleden. Geweldig geadviseerd door Serkan Kaya.

Hij voldoet zeker aan onze verwachtingen. En heeft idd een schitterende kleur.

Groet,
Familie A&E Kalmeijer

BMW GSA 1300 aangeschaft in maart 2025 bij Dusseldorp Motorrad Alkmaar heel goed geholpen bij aanschaf.
Super motor met ongekende kwaliteiten, maar er moet niets stuk gaan.
In juni 2026 achtervering defect op heenreis voor 4 daagse tour in de Vercors Frankrijk pechhulp gebeld dan wordt je motor opgehaald en naar dealer gebracht. Hier ging ik niet mee akkoord want dan weet je niet wanneer hij klaar is.
Chauffeur heeft dealer gebeld advies was om volgende dag langs te komen voor diagnose onderdeel moet besteld worden en reparatie zou 4 uur duren. Er was mee te rijden maar motor rijd niet meer zo goed en voorzichtig met drempels e.d.
Dus maar gekozen voor doorrijden. Bij thuiskomst kan motor pas na 3 weken gebracht worden en ze weten niet wanneer motor gerepareerd kan worden vanwege garantie procedure BMW.
Achteraf dus spijt van niet repareren tijdens de vakantie. Dusseldorp kan geen goede service bieden.
Bij de BMW dealer in Valence was de wachttijd 30 minuten voor diagnose volgende dag 4 uur reparatie. Dat is pas service.

Superfijne ervaring, ik ben geholpen door Marcel Vrolijk en zijn collega Nick de Jonghe alles tot in de puntjes geregeld ook de aflevering was een bijzonder leuk moment, dank hiervoor , ik ben heel blij met mijn Mini en kom graag terug.
Vriendelijke groet Roos Hoogkamer

Gisteren weer eens binnengelopen bij Mercedes Den Haag. Bijna 1 uur rondgelopen tussen de occasions. Moeizaam opzoeken van gegevens van de autos via in te scannen codes. Helaas geen verkoper te zien die informatie kan geven. Vandaar uit overgestoken naar Dusseldorp BMW, eigenlijk onze vaste leverancier. Bij binnenkomst kwam Lars, een enthousiaste verkoper op ons af, die gelijk bereidwillig alle info gaf. Onze "vaste adviseur" Rogier was in gespek met een klant. Wat een verschil met de onverschillige houding van Mercedes Agam.

Prima geholpen door Jervin bij de vestiging in Apeldoorn met de aankoop van een BMW.
De 2 jaar garantie op de premium selectie is ook een voordeel vergeleken met andere bedrijven vind ik persoonlijk.
Bij aflevering een leuk extraatje gekregen.
Nogmaals bedankt Jervin!

E.A.

Ik ben buitengewoon teleurgesteld over de service en de wijze waarop deze kwestie door BMW Dusseldorp Schiedam B.V. is afgehandeld.
Eind 2025 heb ik bij u een nieuwe BMW 530 bij Dusseldorp Schiedam B.V.. aangeschaft. Bij de aankoop is mij nadrukkelijk toegezegd dat ik kon vertrouwen op de kwaliteit, garantie en service die bij een nieuwe BMW horen.
Op zaterdag 9 mei jl. had ik een zeer drukke dag met meerdere belangrijke afspraken. Juist op die dag kreeg ik tijdens het rijden plotseling een bandenwaarschuwing. Ik heb de auto direct op een veilige parkeerplaats stilgezet en contact opgenomen met de BMW Servicelijn. Na ongeveer een uur arriveerde een monteur. Na inspectie concludeerde hij dat de schade niet was veroorzaakt door een externe factor, zoals een spijker of een scherp voorwerp, maar door een spontane scheur in de zijwand van de band. Dit wijst naar mijn mening op een kwaliteits- of productiefout.
Omdat reparatie ter plaatse niet mogelijk was, werd een sleepdienst ingeschakeld. Na opnieuw ongeveer een uur wachten is de auto naar uw werkplaats vervoerd. Door deze totale vertraging van meer dan twee uur heb ik meerdere belangrijke afspraken moeten afzeggen. Dit heeft mij aanzienlijke overlast, tijdverlies en frustratie bezorgd.
Zowel tijdens het wachten op de sleepdienst als later bij de servicebalie Dusseldorp Schiedam B.V. heb ik meerdere keren aangegeven dat het hier naar mijn mening gaat om een productfout. Uw medewerker gaf destijds aan dit intern te zullen bespreken. Gedurende de drie dagen dat mijn auto in de werkplaats verbleef, heb ik geen enkele informatie ontvangen over eventuele kosten. Ook heb ik nooit toestemming gegeven voor betaalde werkzaamheden. Bij het ophalen van de auto is bovendien op geen enkel moment gesproken over een openstaand bedrag of een nog te ontvangen factuur.
Het is dan ook niet redelijk dat ik achteraf alsnog met deze kosten word geconfronteerd, terwijl de schade het gevolg lijkt te zijn van een defect aan een vrijwel nieuwe band en ik bovendien al aanzienlijke hinder heb ondervonden door dit incident.