Ich kaufte einen neuen Akku für CHF 1300.00 und er ist weniger leistungsfähig als der alte. Und der zur Kontrolle abgegebene Akku liegt jetzt in der Werkstatt Bern und wartet im Minimum 3 Wo bis das T... Voir plus
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Ich hab seit knapp 5 Jahren ein S-Pedelec Upstreet 6 mit 45km/h. Eigentlich ein tolles Rad - wenn es mittlerweile nicht dauernd kaputt wäre. Die Kontakte und Sensoren sind offenbar sehr feuchtigkeit... Voir plus
Flyer upstreet 5 klappbar Lenker wackelte und ist plötzlich wärend der Fahrt umgeklappt, Folge: Sturz mit erheblichen Abschürfungen! Stellte fest, das der Klappmechanismus lediglich von einer klein... Voir plus
Nach nur 100km Fahrleistung schmorte beim Einsetzen des Akkus nach der Winterpause ein Kontakt weg. Laut Werkstatt ein Schaden von 2500 Euro, also eigentlich ein wirtschaftlicher Totalschaden, da so... Voir plus
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Schweizer E-Bike Pionier seit 1995. Mit Pioniergeist, Schweizer Präzision und höchsten Qualitätsansprüchen wurde FLYER in den frühen 1990er-Jahren gegründet. In Huttwil im Herzen der Schweiz fertigen rund 200 Mitarbeitende mit der Erfahrung und Kompetenz aus drei Jahrzehnten jährlich bis zu 50'000 Premium E-Bikes. Ob in der Stadt, auf einer ausgedehnten Tour über Land oder in den Bergen: FLYER bietet für jedes Terrain und jede Jahreszeit das richtige E-Bike. Mit wegweisenden Innovationen hat das Unternehmen die Entwicklung des E-Bikes geprägt und gehört zu den Top E-Bike Marken in der Schweiz und montiert noch heute seine Premium E-Bikes am Hauptstandort im Schweizer Mittelland.
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Etats-Unis
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1,5
Mauvais
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Habe ein Flyer Goroc 3 neu (vor 2 Wochen) um über 5000€ gekauft. Nach 1 Woche war der Speedsensor defekt .... Das Rad steht nun über eine Woche beim Händler (Stadler Wien), der lt. Aussage vorsorglich schon vor Wochen diesen Sensor (es ist leider kein normaler BOSCH-Sensor, sondern eine "Spezialanfertigung") bestellt hat.... Der Ersatzteil ist noch immer nicht da, womit das Rad auch nicht repariert werden kann. Auch eine Ersatzteilbestellung für die Unterrohr-Akku-Abdeckung vor 2 Wochen ist noch nicht da... Beide Artikel sind angeblich lt. Flyer "lieferbar" - nun wenn sie lieferbar sind, warum werden sie dann nicht geliefert?!
Update: Nachdem ich am Rad diverse Komponenten wie Bremsen und Schaltung etc. getauscht habe, entsprechen diese nun endlich den Anforderungen eines E-Bikes welches 150kg Systemgewicht verspricht ... Traurig dass man erst selber Hand anlegen muss, damit ein 5000€ Rad sicher verkehrstauglich ist - auch bei höherem Tempo als 25kmh....
27 octobre 2022
Avis spontané
Mein Flyer upstreet 5 ist 2 Jahre alt
Mein Flyer upstreet 5 ist 2 Jahre alt, jetzt zeigt es den Fehler 69-36 Motorfehler an.
Bei so einem teurem Fahrrad haette ich das nicht erwartet.Beim Anruf beim Haendler ging dieser nicht auf das Problem ein. Er verwies immer auf den Akku, dieser sei zu sehr der Hitze ausgesetzt gewesen.
Wieso zeigt das Display Motorfehler an, wenns der Akku sein soll?
Ich hoffe, das dass Problem behoben wird
20 juillet 2022
Avis spontané
Ich bin im Besitz eines Flyer…
Ich bin im Besitz eines Flyer Upstreet5.
Bei einem Pneuwechsel, ist mir aus versehen der Sicherungsring des Vorderrades weggespickt. Leider konnte ich diesen, trotz aller Bemühungen, nicht mehr finden.
Ich habe etliche Flyer-Händer in der Umgebung von Thun und Bern angefragt, ob sie mir einen solchen Federring besorgen könnten. Leider war kein einziger Flyer-Händler in der Lage, mir diesen Federring zu besorgen.
Zuletzt habe ich Flyer selbst kontaktiert. Dort wurde mir mitgeteilt, dass das nur über die Händler funktioniere. Sie selbst könnte mir hier nicht weiterhelfen.
Dazu brauche ich ja jetzt nichts mehr zu sagen. Nur dies: sie kaufen ein e-Fahrrad zu einem Preis von weit über Fr. 4000.-, bekommen aber keine Ersatzteile dafür. Bravo. Was meinen sie, um welche Marke ich bei einer Neuanschaffung einen weiten Bogen machen werde.
24 août 2021
Avis spontané
Flyer produziert seit längerer Zeit…
Flyer produziert seit längerer Zeit Fahrräder/eBikes für gehobene Ansprüche, mit dementsprechendem Preis, wogegen sich erstmal nichts einwenden läßt.
Ließt man sich die Kommentierungen bei Google durch stellt sich folgendes Bild dar: ein gutes Produkt für das der Hersteller aber ohne das erforderliche Engagement eintritt. Es wird bei jeder Kritik auf die "Fachhändler" verwiesen und betont, dass man ein festes Netz hat. Diese Aussage kann ich nicht bestätigen. Es gibt kein funktionierendes Netz von Fachhändlern, zumindest nicht in meiner Region!!!!
Die Kette "Das Radhaus" im Großraum Berlin ist z.B. als alleiniger Händler ausgewiesen. Weitere Händler sind mir in dieser Region nicht bekannt. Man hat diese Räder nicht im ständigen Sortiment und demzufolge auch keine Erfahrungen. "Probefahrten" erstrecken sich auf den Verkaufsraum und sind zeitlich befristet, da man die eBikes aus anderen Filialen ausleiht, was dann Zeitdruck erzeugt. Die besichtigungsfähigen Modelle entsprechen nicht den elementarsten Wünschen (z.B. Rücktritt statt Freilauf usw.). Sonderwünsche (z.B. Lenker und Bereifung) erscheinen bei einer eventuellen Bestellung kaum möglich. Die Räder sind nur lt. Katalogvariante bestellbar. Sorry, aber ein gutes eBike mit einem "Oma-Lenker" wird automatisch zu einem schlechten Rad, da unbrauchbar. Etwas flexibler sollte man in diesem Preissegment schon sein.
Unter diesen Umständen sind grundsätzliche Entscheidungen (26 oder 28" bzw. Wahl der Ausstattungsvariante eines Modells) nicht zu fällen. Es läuft darauf hinaus, dass man etwas verbindlich (!!!) bestellen muss, was man eigentlich gar nicht kennt. Ich kann keine zwei Räder mit einem Gesamtpreis von über 8000€ auf blauen Dunst hin bestellen. Sorry, aber so geht dass nicht.
Meine Frage an die Geschäftsführung: Wo und unter welchen Umständen können wir die Räder mal vergleichend testen, um uns dann endgültig zu entscheiden? Eine Vorentscheidung wurde bereits getroffen. Wie gesagt, eine verbindliche Bestellung über 8000€ sollte fundiert sein. Zur Not hätten wir auch den Weg zu ihnen auf uns genommen aber ihr "Flyer-Team" erscheint desinteressiert.
19 juin 2021
Avis spontané
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