Velo Avis 

J'ai acheté un vttae overvolt 5.5 en 2021 et j'ai cassé le porte batterie. Impossible de l'avoir, cette pièce est inexistante chez lapierre. C'est inacceptable, je ne peux plus me servir de mon vélo qui est quasi neuf.

Velo initialement prévu en livraison en semaine 31, puis arrive la semaine 31, aucune nouvelle pour annoncer le retard décalage en semaine 35. Même scénario, pas de nouvelles puis annoncé semaine 45.
La semaine 45 vient de se terminer, je reviens au nouvelle. Nouveau retard sans date de livraison.
Quelle succes cette marque, ils n arrivent pas à suivre. Plus de temps à fabriquer qu une voiture

Magasin dijon nord. Tres joli site avec 5 ou 6 vendeurs annoncés.
J ai attendu et attendu ...on m a regardé ...ni un bonjour ni rien.
1 seul client et 1 appel telephonique.

On se plaindra ensuite que les gens vont acheter sur le net.

Typiquement dijonnais
J ai appele la maison mere pour m entendre dire que je fais de la delation.

Je voulais etre entendu.

Je voulais changer mon vélo pour un plus performant. Nous sommes allés regarder ce que pouvait nous proposer Lapierre a Dijon.
Afin d avoir une idée des modèles et des prix sans l intention d acheter.
Le vendeur très sympa et de bons conseils nous a expliqué et a répondu à toutes nos questions pendant plusieurs heures. Le soir même la commande était signée. Je recommande pour les personnes hésitantes

Mon expérience avec Lapierre est extrêmement décevante. J’ai acheté un vélo neuf en janvier 2024 et, dès la réception, l’amortisseur central s’est révélé défectueux. Malgré la prise en charge sous garantie, il m’a fallu attendre deux mois pour une réparation qui n’aurait jamais dû être nécessaire sur un vélo neuf.

Ensuite, j’ai demandé un certificat de conformité le 26 septembre pour des démarches administratives. Depuis, j’ai dû multiplier les relances (le 8 octobre, puis le 15), et à ce jour, toujours aucune réponse. Ce silence est incompréhensible et inadmissible pour une marque de ce niveau.

Lapierre, si vous tenez à vos clients, il est temps de le montrer en répondant et en assurant un suivi digne de ce nom. Pour l’instant, je ne recommanderais certainement pas votre marque.
Franck Labesse

Erreur 71 sur le vélo des les premiers 6 mois de l’achat. Remplacement de la cale par le sav. 3 ans plus tard, 900kms au compteur, même problème erreur 71 et je dois payer 850€ pour un changement de batterie. Donc hors garantie une panne connue et reconnue par le fabricant n’est pas pris en charge. Sidérant.

Satisfait de mon expérience sur le site, mais il y a pas tellement de produit..

moyen

Sav pourri
Des roulements de roues à changer chaque année sur un vélo neuf .
Aucun retour suite à mon recommandé ..
Bref premier et dernier Lapierre de la vie

un cadre cassé sur mon vtt a 5500 € alors que je n'ai meme pas encore changé un pneu !!aucune réponse du sav lapierre le concessionnaire absent !!!
visiblement un problème connu .
vendre des vélo avant tout !!!
ne vous trompez pas de marque l'hors de votre achat ....

Fourche défectueuse sur un vélo neuf le fabricant ne veux rien savoir et Lapierre me dis que le fabriquant de La Fourche ce n’est pas Lapierre.
Une honte Lapierre a choisi les accessoires montés d’origine !
Il vaut mieux acheter un vélo chez décathlon !!!

Explorer 8.7 livré non conforme à la description. Je me tâte pour entreprendre une démarche judiciaire mais ai-je vraiment du temps à perdre.
Absence de réponse de Lapierre.
Je vous défie de trouver un catalogue d'entretien ou autre concernant mon model .
J'ai vraiment l'impression que ce constructeur n'a rien compris à l'excellence en matière de suivi client et fidélisation.
Vous acheter votre vélo et puis débrouillez vous.
j'avais l'intention d'en acheter un 2iem pour mon épouse mais il n'en est plus question Lapierre c'est terminé pour moi.

2 mois après l'acquisition d'un VAE Lapierre Overvolt
Urban 3.4, j’ai constaté le défaut suivant: saut de chaîne d'un cran, sur le pignon le plus petit. Malgré de multiples pièces changées, jusqu'au remplacement complet de la roue, le problème persiste et aucune solution n'est proposée par le s a v Lapierre, et le revendeur ne peut réparer de manière pérenne mon vélo.

10 mois après l'achat, la fourche (RCT à ressort) durcit anormalement. Le revendeur me fait savoir que la garantie ne fonctionnerait pas, il propose un nettoyage complet pour 35 euros. 15 jours après, fourche de nouveau bloquée. Le revendeur l'envoie chez Lapierre qui l'envoie chez le fournisseur de la fourche. 1 mois et demi après, je le récupère. Ils ont fait un simple nettoyage. 2 sorties et la fourche accroche et ne remonte pas si facilement malgré un graissage sérieux.

SAV nulle. personnel incompétent car sur un vtt tout suspendu il on change un moteur Yamaha en envoyant moteur vélo de ville qui ne va pas avec mon vtt et sa fait 1 an que sa dure .4 semaine on a renvoyé le moteur pour échangé toujours pas de retour .SOS

Sur E Eplorer 5.6 neuf selle très dure.Mal aux fesses assuré des 15 mn d'utilisation.
Guidon trop large.
Finition très moyenne.
Très gros pneus à crampons qui frottent contre le garde boue avant et font sauter les tiges du garde boue.Ca racasse comme pas possible car le pneu frotte en permanence.
35 km en mode eco et high et il reste 49 % de batterie.Faible autonomie.
Qualité déplorable pour le prix.Je regrette beaucoup d'avoir donné plus de 3000 euros pour ça.
Lapierre 75 ans d'expérience ? Vraiment des nuls

Le 4/10/23 ,j'ai commandé chez un revendeur "lapierre" 2 VAE 7.6 low. Livraison prévue fin octobre 2023 puis repoussée de 15 jours puis repoussée à la semaine 50 de 2023. Toujours pas de livraison et maintenant repoussée à la semaine 7 de 2024... Service relation client d'une nullité exemplaire, ces personnes oublient que ce sont les acheteurs qui les font vivre. Image de marque peu reluisante.
A fuir..

Je roule actuellement avec un vtc sitandgo trekking ICE, qui a 10 ans et environ 25 000 km, qui roule encore très bien et dont je suis pleinement satisfait..Je souhaite le remplacer par un autre Lapierre de la gamme trekking. Je ne comprends pas pourquoi leurs vélos sont toujours en rupture de stock sur cette gamme. C'est énervant à la fin ! En plus de cela, leurs prix ont beaucoup augmenté (moins que ceux de Décathlon malgré tout), bien que les composants soient de plus mauvaise qualité (horribles dérailleurs Shimano Tourney).

Le 1er jour d’utilisation du vtt par notre enfant le dérailleur littéralement éclaté. La Croix et la bannière pour avoir le SAV. On habite dans les pays de la Loire et on nous a dit pour la garantie qu’il fallait renvoyer le vélo à Besançon!!! Nous demandons s’il n’y pas de partenariat avec des réparateurs sur le territoire rien à faire à aucun moment ils ont chercher à proposer une solution.
Décevant qualité du vélo et SAV.

Utilisateur d'un Lapierre E SENSIUM AL 500 51 depuis Mars 2022 (vélo de démonstration 2021)
A la livraison la batterie et carte mère ont été remplacées, Je viens à nouveau de rencontrer le même problème (aout 2023) plus d'assistance, le remplacement des pièce doit être effectué à nouveau.
Je crains que la réparation soit éphémère et que la prochaine fois la garantie ne pourra intervenir. Quel est la position des Cycles Lapierre (j'en suis à mon 3eme vélo Lapierre

J'ai un overbolt AM500+ et malheureusement j'ai cassé lors d'une sotie le support d'étrier du frein arrière.
Ca fait maintenant 2 mois que le vélo est chez le revendeur Lapierre. Le service pièces détachées lui dit au départ qu'il y a une rupture de stock et ensuite que la pièce lui sera envoyée dans la semaine. C'est le 3ème vendredi que je m'entends dire "semaine prochaine, on nous l'expédiera lundi"
On lui a envoyée deux fois la même pièce qui ne correspondait pas au modèle du vélo. Trop courte.
Un manque de considération vis à vis de sa clientèle!

C'est pas difficile de dire les choses sans raconter n'importe quoi. On demande juste à être fixé sans être baladé de semaine en semaine.