Vélo au top ! C’est mon 1er VAE et je voulais qu’il soit pliant (facilité de transport). Les vitesses sont automatiques (pas de dérailleur ni de commandes manuelles), les feux sont automatiques égal... Voir plus
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Après cette première balade, je suis plutôt satisfait du vélo de manière générale.
Les qql points à améliorer :
- le poids du vélo,
- le "vérouillage" du vélo (qui s'ouvre des fois),
- une assistance jusqu'à 30 km/h.
- des clignotants,
- une documentation pour apprendre comment changer les chambres à air
- une toolbox intégrée
- aucune idée si ça serait envisageable, mais un port pour le charger en usb-c ?

Réponse de UTO ex-Eovolt
J’ai acheté l’afternoon pro. Le Vélo ne redémarre plus. La batterie se recharge à fond.
Pour le peu que j’ai pu l’utiliser. Vélo agréable.

Réponse de UTO ex-Eovolt
Plutôt satisfait vélo après 3 jours d’utilisation, quelques améliorations éventuelles :
Les plaques antidérapantes des pédales se décollent, j’en ai perdu une en roulant… Le magasin va tacher d’en trouver d’autres et mettra une pointe de colle forte. Certainement une opération à prévoir de base pour être certain d’éviter de les perdre.
La selle descend petit à petit au fur et à mesure que je roule, sans doute un manque de serrage lors de la préparation du vélo par le magasin, en tous cas j’espère qu’ils pourront fixer cela.
J’ai acheté un vélo eovolt pour mes trajets de tous les jours, je conseil fortement, le design est très sympa.
J'avais un Brompton pliant auparavant mais j'ai souhaité passer à l'électrique avec Eovolt. Après 1 mois avec ce vélo, je suis satisfaite au global de l'expérience sur route : pour un pliant avec des roues plus petites, le confort est incroyable !! Cependant, des défauts ont parasité cet achat. À peine récupéré au magasin :
- un grincement vraiment très important du cadre au pliage (corrigé par le vélociste),
- les câbles de la lumière avant déssoudés. Je fais la remarque au vélociste qui répare devant moi. Une fois rentrée chez moi, rebelotte, les câbles lâchent à nouveau.
- La tige s'abaisse de quelques centimètres après un trajet de 10-15 minutes (même re-réglée avec la clé fournie). Je dois donc aller faire régler ce problème.
En fait, j'aurais aimé pouvoir juste récupérer le vélo nickel sans avoir tous ces petits pépins qui à mon sens, étaient facilement détectables avant livraison.
Enfin pour le détail, les gardes-boues pourraient être d'une qualité supérieure. Cela contraste avec tous les autres matériaux du vélo qui sont vraiment costauds et très beaux.
Je crois sincèrement en Eovolt qui s'il écoute bien ses clients, pourra vraiment aller loin. Mais je me demande si je ne regrette pas de ne pas avoir pris la version Pro, qui semble justement être la version "améliorée" et certainement sans tous ces petits défauts.
j'ai un vélo EOVOLT afternoon 20" depuis janvier 24
je suis très satisfais de ce vélo SAUF; la fixation du tube de selle ( ou se trouve la batterie ) qui glisse régulièrement et ou on est obligé de remonter cette tige souvent pour pouvoir pédaler normalement suivant ça morphologie
deux fois déjà mon vendeur CYCLING a Bourgoin jaillieu ( 38 ) est intervenu
une première fois qui n'a absolument rien changé et une deuxième fois car a force de vouloir serrer très fort le collier a cassé
Ce collier a été remplacé par un collier apparemment plus résistant mais qui malheureusement ne change rien la tige GLISSE TOUJOURS malgré un serrage PUISSANT aidé par un levier supplémentaire
Que faire ? ou aller pour être correctement dépanné et solutionner définitivement ce glissage de tige de selle ?
le 9 aout 25 je suis retourné une nouvelle fois chez mon vendeur a Bourgoin jailleu
suite a ma plainte de descente de tige de selle il m'a été répondu qu'il fallait mettre de la graisse graffité
Ok vendez m'en un tube ..... Non nous n'en avons pas il faut aller chez CASTORAMA ou similaire pour en trouver !!!!!
j'en ai trouvé' sur internet et l'ai installée , petite amélioration mais obligé de se mettre les doigts dans la graisse au bout de 50/100 klms
c'est très pénible !!!
j'ai enfin trouvé la solution ; j'ai rajouté un collier extérieur métal , intérieur caoutchouc que j'ai rajouté au dessus du collier d'origine toujours serré
IMPECCABLE la tige de selle ne s'enfonce plus déjà 350 klm avec ce nouveau collier PARFAIT.....POUR MOI
Ceux qui sont intéressés qu'ils me contactent
SUITE de mon message le 17/10/25
Malgré ce problème de selle descendante que j'ai résolu moi même je n'ai eu aucun contact avec mon
vendeur CYCLING a bourgoin jailleu ni avec le constructeur qui m'a demandé une photo de ma modif ( j'attendais en retour leur avis sur ma modif tout simplement )
aujourd'hui le vélo a 2400kms
Comme quoi LE SAV de cette marque n'est pas très sérieux

Réponse de UTO ex-Eovolt
Emballage moitier ouvert et dommage qu’il n’y a pas les vis de fixation pour le porte bagage

Réponse de UTO ex-Eovolt
Mon vélo est arrivé "dans les temps", vendeur sympa et efficace, vélo facile à utiliser, beau et bien fini et pensé.
Au négatif, il est quand même bien lourd à manipuler chez moi, et une sensation de mouliner un peu en roulant, peu de résistance en pédalant...mais c'est peut-être un peu le principe d'un vélo électrique ;-)...ou serait-ce dû à autre chose, ces roues de 20''?
J'entends parler d'une suspension avant...oui, ce serait un plus, pour prendre les bordures avec un peu plus de douceur ;-)
Pas encore beaucoup utilisé.
Eovolt Afternoon pro en panne au bout de deux jours après le réception : quand je roule et que j’arrête de pédaler une force assez forte m’empêche de ne pas pédaler. Les pédalier continu de tourner et je dois forcer pour garder les pédales à leur place. Comme si le moteur restait en prise, avec les échauffements que cela doit causer… sûrement un défaut au niveau de la roue libre du moteur. Bref je vais devoir l’amener chez un revendeur qui veut bien regarder (si j’en trouve un), le temps que ça parte en sav etc etc… c’est parti pour des semaines (mois) de galère

Réponse de UTO ex-Eovolt
Après des interrogations et essais chez la Sté CYCLABLE ( Bordeaux) pour déterminer mon choix , j’ai enfourché mon Afternoon Pro - cependant lire la notice d’usage est important , du moins pour moi dont c’est le premier VAE -
Le livret est clair tout comme la notice pour le chargeur - Quel bonheur de ressentir la réponse du vélo dès le premier tour de pédale !! Douceur de conduite , aide à l’assistance performante , excellent freinage .. sont au rendez vous- De nuit , parfaitement signalé et éclairage automatique … aussi bien qu’avec ma voiture !
Et il est tellement beau , que je suis très attentif à très bien le protéger …
Prochaine étape , celle des vacances .. plié dans le coffre de la voiture .. !!

Réponse de UTO ex-Eovolt
Commande sans difficulté sur Internet et livraison rapide. Installation facile, produit robuste et esthétique cohérente avec le vélo. Je recommande le rack à pizza Eovolt qui permet de garder un œil sur ce qu’on transporte.

Réponse de UTO ex-Eovolt
vélo en panne dès le 2ème jour, réparé puis de nouveau en panne la 2ème semaine ! une catastrophe !

Réponse de UTO ex-Eovolt
Tout à fait satisfait de mon achat grâce à Fabien de Narbonne accessoires de Sorgues qui m'a intelligemment conseillé pour l'achat de 2 vélos EOVOLT 20" Afternoon Pro..
Un grand professionnel qui connaît par cœur ses produits et qui s'investit à fond pour satisfaire ses clients..il s'est méme privé de son repas de midi pour moi..
Bon vélo bien conçu, agréable et pratique à plier, je recommande, j'ai enlevé une étoile car après avoir réservé à deux reprises un essai sur le site d'Eovolt, j'attends toujours cet essai.

Réponse de UTO ex-Eovolt
Après deux ans d’utilisation d’un vélo électrique EOVOLT AFTERNOON, acquis à un prix élevé pour sa promesse de qualité française, je souhaite partager mon expérience afin de prévenir les futurs acheteurs.
Problèmes rencontrés en deux ans :
• Dès le premier mois : L’écran du vélo a pris l’eau et a dû être remplacé.
• Après un an : Le frein droit a cessé de fonctionner et a nécessité un remplacement complet.
• Maintenant : La pédale droite s’est cassée subitement, provoquant une chute.
Autres insatisfactions majeures :
• Rouille omniprésente sur les garde-boue, rendant le vélo inesthétique.
• Absence de protège-chaîne : Mes pantalons sont systématiquement tachés.
• Lumière avant : Le câble s’est sectionné avec le temps, rendant l’éclairage inopérant.
• Selle défectueuse : Marques d’usure et fissures visibles sur les côtés.
• Puissance du moteur : Sensiblement diminuée, surtout dans les montées.
• Charnière pour plier le vélo : Grincements répétés à chaque pliage.
• Freins : Après un an, ils sont devenus brusques avec un bruit métallique persistant, même après nettoyage régulier avec le produit conseillé.
• Suspension avant : Aucune différence perceptible sur les pavés, même activée.
Je précise plusieurs choses :
- Je l’utilise tous les jours pour me rendre au travail et mes loisirs.
- J’en prends grand soin avec entretien régulier (nettoyage, dégraissage, contrôle des roues, regonflage régulier, remplacement des plaquette de frein si usure, nettoyage des disques avec produit adapté …)
Lisez ici les autres commentaires négatifs des personnes ayant plusieurs années d’utilisation avec leur vélo, ils ont eu les même soucis que moi.
Service après-vente :
Le SAV s’est montré distant et peu empathique, se contentant de me rediriger vers le revendeur sans prendre en compte la gravité des incidents ou la moindre responsabilité. Malgré un investissement conséquent, l’accompagnement et la qualité du service sont médiocres.
Comparaison avec mon ancien vélo Decathlon :
Mon ancien vélo Decathlon, bien moins cher, n’a jamais posé le moindre problème sur une durée d’utilisation bien supérieure. La robustesse, le rapport qualité/prix et la fiabilité étaient nettement supérieurs à ce que propose EOVOLT.
Conclusion :
Je déconseille vivement l’achat d’un vélo EOVOLT. L’investissement n’est pas rentable, la qualité française ne tient pas ses promesses, et l’expérience utilisateur est globalement décevante. Pour un usage quotidien, un vélo d’entrée de gamme d’une grande enseigne est bien plus intéressant et fiable.
Avis global : Très déçu, investissement non rentable, qualité et SAV passable.

Réponse de UTO ex-Eovolt
Très bien conseillé par Maxime de Cyclabe centre ville Toulouse qui m’a fait opté pour un afternoon pro ! Je débute et j’adore ! 5 niveaux d'assistance, 3 vitesses automatiques, parfait pour une remise a l'exercice pour moi .. Je ne le quitte plus et ideal pour mes 1,90m !!

Réponse de UTO ex-Eovolt
Je suis hyper fan de mon Afternoon Pro ! Je me déplace beaucoup à vélo pour mon boulot en sillonnant la ville et pour rejoindre mon lieu d'habitation en TER. J'ai déjà eu un Morning (qu'on m'a volé) et ensuite un Evening (très très bien aussi). Pour moi, l'Afternoon Pro est le top pour les vélotaffeurs et j'apprécie vraiment les avancées et trouvailles technologiques de ce vélo qui facilitent vraiment son usage. (et là, je vais expérimenter le sac, que je viens de recevoir, qui s'adapte au pizza rack de devant, ça a l'air tellement pratique !). Un tout petit bémol : j'aime avoir le guidon haut et les manchons métalliques en deux tailles qui habillent le guidon une fois réglé ne sont pas adaptés pour un réglage à la hauteur maximum (je fais donc sans, ce qui n'a aucun impact, mis à part visuel). Donc en une phrase, pour l'Afternoon Pro : le prix en vaut la chandelle ! Pas de regrets sur mon investissement que du bonheur ! Merci Eovolt.

Réponse de UTO ex-Eovolt
Bonne expérience avec mon nouveau vélo un Eovolt afternoon pro.
Facilité de pliage et dépliage.
Simplicité avec sa double vitesse et sa transmission par courroie.
Bon système de raccordement de la batterie et retrait simplifié de celle-ci.
Sécurisation de la batterie par une clé abus.

Réponse de UTO ex-Eovolt
J’ai acheté un Eovolot Confort X en août 2022 à la boutique Zeride de Boulogne. Je n’ai eu au début aucun problème particulier. Puis au bout de 6 mois, j’ai la serrure du collier anti-col de la selle à lâcher (que j’avais d’ailleurs du acheter puisque le vélo n’était pas fourni avec…).
Enfin les vis de la béquille s’usent au bout de 6 mois, et ne permettent plus de la faire tenir sur le vélo, le service client m’envoie des vis, trop courtes… J’ai trouvé une solution maison.
J’achète un porte-bagage, sans que les vis soient fournis. Le service client m’en renvoie..
Ensuite, les freins arrières et les freins avant, sont totalement à changer au bout d’un an, évidement pas sous garanties Pour des freins hydrauliques, lâcher au bout d’un an, c’est assez étonnant selon le réparateur qui m’a changé tous les freins (pour la somme de 300 euros).
Enfin, le lien entre la batterie et le vélo se déconnecte en roulant (chose normalement prise en compte par la garantie, hallelujah) ! Je vais dans un MyVélo à Paris (nouveau nom de Ze ride) début avril qui doit me tenir au courant rapidement… Je contacte Eovolot par mail, on me dit de me rendre en boutique, boutique qui ne me donne pas de nouvelles et qui est compliquée à avoir au téléphone.
Mi mai, j’arrive à joindre le magasin, aucune nouvelle de la pièce et ils doivent également me tenir au courant rapidement. Eovolt ne répond toujours pas depuis 1 mois et demi..
Pour finir, un bout de métal reliant la selle à sa tige se casse (alors que c’est du métal censé être solide), rendant le vélo compliqué à utiliser puisqu’il est impossible de toucher la selle sans la disloquer. Est-ce sous garantie ? Le revendeur va vérifier auprès d’Eovolot.
A ce jour, je n’ai toujours pas de solution alors que mon vélo se disloque petit à petit.
Si vous souhaitez un vélo pour vous balader une fois par mois (pas plus), laissez vous tenter par la marque Eovolot.
Néanmoins, si vous souhaitez faire vélo-taff (environ 40 min par jour), je vous conseille de vous tourner vers une autre marque, plus solide et peut être plus cher mais qui ne vous demandera de débourser 400 euros supplémentaires dans les 2 premières années d’utilisation, et qui engendra moins de problème.

Réponse de UTO ex-Eovolt
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