Zeeuw & Zeeuw Nissan Avis 

1.5 maand geleden een Renault Clio gekocht. Uiteindelijk wel te veel moeten bij betalen. Als ik naar de Anwb koerlijst kijk. Heel veel windgeruis. Ben daar 3 keer voor terug gegaan. 1x naar de ophanging deur gekeken. En andere keer geen idee. Nu nieuwe rubbers geplaatst maar nog steeds windgeruis. Wel helemaal schoon gemaakt!!! Kreeg 1x een Renault Twingo mee. En vond die echt heel lekker rijden. Ik keek op de site van Zeeuw en Zeeuw en zag een super leuke staan met allemaal extra opties. En veel minder kilometers. Ik had de Clio één maand had er 7900 euro voor betaald en deze was ook 7900 . Belde op en vroeg wat voor consequenties het voor mij had als ik die Twingo zou willen hebben. iIk zei dat ondanks ik net de Clio had (1 maand) en nog geen 100 km mee had gereden ik max 500 euro wilde bijleggen. Dus eigenlijk bood ik 500 euro boven de vraagprijs...maar nee er moest 2000 euro bij betaald worden!!! Terwijl het ook bij een Zeeuw en Zeeuw was.!!! Echt zoooo klant onvriendelijk!!!!!! Begrijp dat de auto opnieuw gepoetst moet worden. Maar 2000 euro ??????

Na de aankoop van onze tweede hands Renault bij Autokievit in Rotterdam (koop daar nooit je auto!, zij verzwegen dat het een import auto betrof, zodat de kilometerstand achteraf onduidelijk is en ws de oorzaak is van een gebroken distributieketting al bij 100.000 km) hebben wij het onderhoud uit laten voeren bij de plaatselijke garage in het dorp. Achteraf ook spijt van, mijn advies ga toch echt naar de dealer die je auto perfect kan uitlezen. Dankzij Zeeuw en Zeeuw een al maanden voortdurende storing kunnen verhelpen, iets dat de Vakgarage na meerdere reparaties niet voor elkaar kreeg. Voor ons alleen nog de merkdealer en zeker Zeeuw en Zeeuw. Altijd vriendelijk geholpen, correcte prijsopgave en heldere communicatie. Bedankt!

Inruilvoorstel voor nieuwe Qashqai gekregen: rijklaarprijs 13191€ met inruilwaarde 17179€. Offerte dealer was rommelig. Inbegrepen Metallic Lak toch in rekening gebracht, inruil slechts 14200€. Factuurbedrag 16982,70€!
Dit is 3791,70€ méér!!
Inruilvoorstel maakt gebruik maakt van Autotelex en aantal (klant)kortingen. Dealer baseert inruilprijs op goedkoopste (niet geheel vergelijkbare) occasion.
Vreemd is dat 2 maanden eerder dezelfde dealer WEL nagenoeg dezelfde inruil bood. Dealer beroept zich op plussen en minnen, “onder de streep”, inruil jaar ouder in 2021 dus 3000€? minder waard, etc.

Na bijna 10 jaar als tevreden klant, in juli 2018 een volledige ommekeer!
Beginnend bij een servicebeurt, apk, airco en distributieriem check. De communicatie m.b.t. noodzakelijk reparaties, kosten en tijdstip van beschikbaarheid werkte toen al niet meer goed.
Een vervolg afspraak gemaakt voor de vevanging van distributieriem en airco condensor, al met al een erg hoge kostenpost!
Toen ik de auto na deze uitgebreide service & reparaties op kwam halen werd erbij vermeld dat het niet werkende mistachterlicht gratis was gerepareerd. Later constateerde ik dat er een losse draad rechtstreeks op de zekering was geplakt, weggewerkt via het portier rubber, los liggend in het interieur naar het mistachterlicht. De rubber deurstrip lag gedeeltelijk los, met drie losse clips in het chassis. Ik heb de losse draad eruit getrokken, de rubberen strip hersteld en ben naar de oorzaak van het niet werkend mist achterlicht gaan zoeken. Dat bleek een losse verbinding in een kabelboom te zijn, deze hersteld en de kabelboom goed vastgezet.
Waarom ik niet direct terug naar de garage ben gegaan? Het was weekend, ik was de auto al drie dagen kwijt geweest, geen zin om te moeten wachten op een volgend beschikbaar tijdstip en misschien wel het belangrijkste: m’n vertrouwen in de kwaliteit van de service had een aardige deuk opgelopen.
3 weken later kwam ik met een gescheurde (zojuist vervangen) multiriem langs de kant van de weg te staan, Met de sleepdienst terug naar de garage. Oorzaak; verkeerd type multiriem geplaatst. Reparatie op kosten van de garage incl. beschadigde bodemplaat (dacht ik).
5 weken later, onderweg naar Frankrijk begon het waarschuwingslampje ‘elektronische storing of water in brandstof filter’ te branden. De ANWB ontdekte een scheur in ‘n slangetje van de roetkat. Slangetje ingekort, probleem niet opgelost. De auto bleef in ‘low power” mode. Op advies ANWB niet de grens overgegaan maar naar een Renault garage in de buurt van Roosendaal. Na een roetfilter regeneratie en olie verversen konden we weer verder.
1 jaar later (2019) en15.000 km meer op de teller- toerend in Italie - hetzelfde probleem. Olie moet ververst worden en daarna regeneratie roetfilter? Een lokale automonteur constateerde echter dat het een sensorfout was die op een eenvoudige en handmatige manier kon worden gereset!!!!!!!!
1/2 jaar later (januari 2020) en 12.000 km verder - toerend in Marokko - bleekt de bodemplaat onder de motor gescheurd te zijn en aan de voorkant los te hangen. Waarschijnlijk niet vervangen bij de reparatie van de multiriem maar profisorisch vastgezet.
Bij de jaarlijkse onderhoudsbeurt juli 2012heeft de garage de gescheurde bodemplaat met tywraps vastgezet. Die lieten al gauw los en onderweg in Friesland heb ik hem er onder vandaan gesloopt. De resterende bevestigingsstrook bleek ook niet goed vast te zitten en is vermoedelijk de oorzaak geweest dat de radiateur daarna beschadigd en lek is geraakt en vervangen moest worden. Dat heb ik voor alle zekerheid maar bij een andere garage laten doen.
Bij de uitbouw en vervanging van de radiateur bleek dat het voorgrille element bij voorgaande reparaties niet adequaat teruggeplaatst en vastgezet was. Er ontbraken meerdere bevestigings schroeven etc. Voor mij voldoende redden om geen reparaties meer bij Zeeuw & Zeeuw uit te laten voeren.

Denk je bij een goed bedrijf je tweedehands auto te kopen ipv bij een handelaartje....
Helaas....hier liegen ze je nog harder voor, en dat voor een hoge prijs!

We hebben in mei een ford kuga gekocht in Alphen a/d Rijn..... de inruil auto was een s-Max... Volgens hun zou de caravan trekken geen probleem zijn voor de kuga en zou hij zeker niet minder presteren dan de s-Max....
Helaas...dat was de eerste teleurstelling tijdens onze vakantie naar Frankrijk....

In December brachten we de auto voor een beurt en apk. Al snel werden we gebeld dat er 4 nieuwe banden nodig waren! Dit terwijl de verkoper in mei nog had beweerd dat er zeker 2 jaar met deze banden gereden kon worden bij normaal gebruik.... Afijn....6000 km later al 4 nieuwe banden nodig (ruim 800 euro).

Erg jammer dat ze hier dan niet in tegemoet komen, zelfs niet vriendelijk in gesprek gaan en meeleven, maar gewoon keihard volhouden aan hun gladde verkoop praatjes
Erg jammer....
Geen garage voor ons....wij laten ons niet meer voorliegen....

Niet “gewoon goed” maar ik vind dit bedrijf echt geweldig! Ik kom er al jaren met mijn Nissan Quashqai en altijd prima service, nette leenauto en goede communicatie over de benodigde reparaties en kosten, heel transparant. De negatieve reviews hieronder kan ik totaal niet plaatsen.
Nu is mijn Nissan net uit de garantie en de automaat liep vast en moest worden vervangen (126.000 km op de teller). Uit eigen initiatief heeft Zeeuw & Zeeuw Zoetermeer overlegd met Nissan NL en nemen uit coulance het overgrote deel van de (hoge) kosten voor hun rekening. Een week later stond mijn prachtige Nissan weer voor me klaar, gewassen en wel. Topbedrijf en topservice van zowel Zeeuw & Zeeuw als Nissan NL. Absoluut een aanrader!

Wij zijn verschrikkelijk in de maling genomen door dit bedrijf. Ze zijn onbetrouwbaar! Toen we daar zaten voelde het heel goed en kregen we als korting een halve tank benzine van ze.
De banden van de auto die we gekocht hadden waren versleten kwamen we achter toen we ergens anders (na een maand wilden omwisselen) voor zomerbanden. daarnaast hebben we begrepen wij veel te weinig gekregen voor onze inruil auto. het doet nog steeds pijn hoe die medewerkers ons in de maling hebben genomen. Pas op!

Slechte service, je krijgt een vaag verhaal te horen die gewoon niet duidelijk genoeg is over de elektrische auto's. En de auto's zijn helaas prijzig.

Zeer slechte zaak.

Nog nooit heb ik mijn renault voor service kunnen brengen zonder dat er problemen gevonden werden, onverwacht.
Nadat ik was geweest waren de problemen zelfs groter.
Ik vertrouw deze zaak voor geen meter , geldkloppers zijn het en slechte service.

Belabberde service. Zeeuw en Zeeuw is geen aanrader

Zeeuw en Zeeuw Ford te Utrecht, de Meern:

Het is dat 1 ster de minimale waardering is.

Samenvatting:
Meerdere defecten op mijn jonge Ford Mondeo vooruitgeschoven (wegens kosten?) 1 van de 2 euvels verholpen na 3x terugkomen. De rest genegeerd en niet gerepareerd. Verschrikkelijke service van de "teamleider service". Zie het complete verhaal hieronder.

Problemen:
Ik heb hier in 2018 een mooi Ford Mondeo, bj. 2015 met slechts 85dkm op de teller, gekocht. Na enkele dagen al direct een probleem: de achterklep sluit niet meer automatisch.

Na dit 2x te hebben aangemeld op locatie, was het probleem nog steeds niet opgelost. Vervelend, want het is toch een uur rijden. Bij de 3e keer aanmelden voor hetzelfde probleem, heb ik direct een 2e probleem aangemeld: de auto schakelt bizar slecht naar de 1e en/of 2e versnelling.

Het probleem van de kofferbak werd eindelijk opgelost bij de 3e keer: slot vervangen. Iets wat natuurlijk geld kost, dus daarom pas bij de 3e poging werd vervangen. Wat betreft het schakelprobleem werd het probleem bij de intake wel ervaren, maar tijdens het onderzoek door hen niet gevonden. Enfin, terug naar huis. Inmiddels al een paar maanden verder sinds aanschaf.

Enkele weken later wederom schakelproblemen. Terug naar de garage - al de zoveelste keer. "Ga er maar weer even mee rijden". Ik heb om de hoek een rondje gereden, probleem minimaal meer geconstateerd.

Enkele weken later (het zal wellicht verschillen met de buitentemperatuur) wederom hetzelfde probleem met schakelen onder de aandacht gebracht. Monteur die de auto inneemt erkende een schakelprobleem Auto heeft nieuwe bakolie gehad want daar zal het probleem zitten. Tijdens het testen erna inderdaad geen problemen, tot een weekje later. Door geboorte, ziekte en overlijden in de familie auto een tijdje minimaal gebruikt en dus ook mindere constatering gehad.

Probleem komt snel terug en wordt snel erger. Toch maar weer eens gebeld: meneer, komt u alstublieft langs met de auto, want dan zullen we er naar kijken. Eenmaal in Utrecht komt een monteur in de auto zitten om naar het probleem te kijken: oh ja, ik voel het al meteen: synchromesh-ringen zijn ontzettend versleten. Duur geintje: maar meneer, u heeft geen garantie meer (paar maanden verlopen). Ondanks dat het probleem gemeld is tijdens de periode van garantie.

We kunnen voor u een coulance aanvraag indienen bij Ford Nederland. Ik houd u op de hoogte. Graag, want het kost nogal wat om dit defect te repareren en/of de bak te vervangen.

Er zijn bijna 2 maanden overheen gegaan. Een periode waarin ik wekelijks van een update zou worden voorzien, maar waar ik continue ZELF heb moeten bellen voor een status update. Vakantie, vergeten, drukte. Uiteindelijk kreeg ik ze per mail:

Beste Robin, helaas geen update. Vr. Gr. Jasper.

Uiteindelijk werd de coulance afgekeurd omdat de geschiedenis van onderhoud (op een 4,5 jaar oude auto) niet kon aantonen. Ford Utrecht wilde er zelf absoluut geen moeite voor doen in enige tegemoetkoming dan ook.

Kosten voor het vervangen van de bak zouden €2300 euro zijn.

Bij de telefonische vraag en vraag per e-mail wat ze nog voor mij konden betekenen geen antwoord meer.

Ik koop hier geen auto meer, en ik vraag u dan ook om te heroverwegen hier een auto te kopen. Als service en garantie u hoog staat, zoek elders.

Groet,
Robin

Al vanaf de beginfase van mijn belangstelling liepen zaken stroef, verkeerd en irritant: mijn telefoonnummer klopte plotseling niet, ik zou worden teruggebeld (moet nog gebeuren), ik werd 'gekoppeld' aan een junior verkoper die weinig kennis van zaken had, meerdere keren werd beloofd een inruilprijs te presenteren (moet nog gebeuren), ik moest offertes van andere dealers kenbaar maken, heb meerdere keren foto's moeten sturen van de inruilauto, uiteindelijk werd na zo'n 15 mails gevraagd welke uitvoering de inruilauto was (!!!). Ondertussen reageerden andere dealers wél adequaat met aansprekende inruilprijzen. Ondanks mijn laatste melding niet meer met Zeeuw & Zeeuw in zee te willen gaan werd ik tóch weer benaderd met de vraag een mooi voorstel te mogen maken. Uiteindelijk ook weer een toezegging die niet nagekomen werd. Voor ons staat de naam Zeeuw & Zeeuw Nissan dan ook synoniem voor potentiële klanten nodeloos aan het lijntje houden, slechte communicatie en het structureel niet nakomen van afspraken!