Opel Avis 

Opel Masternou cl Narváez Madrid (Autotodo) Cita a las 8:30 para la revisión anual., mensajes de aceite y todo encendido.
El coche me lo iban a dar a las 4. No se digan en llamar, voy a las 5 y me dicen lo siento, se nos ha pasado, no hemos hecho nada, vuelve mañana.
He hecho hoy el viaje con mucho miedo, una simple llamada y a L menos habría hecho algo ocasional para el viaje como aurgi, prro no, mucha molestia llamar.
100 disculpas te dan, eso sí. No se os ocurra dejar allí el coche. Malas personas.

Opel de Vitoria Gasteiz, muy mal atendimiento el chico de recepción se encarga hasta de arreglar el carro, tardan un montón en atenderte, debería de solo estar en recepción atendiendo no haciendo de todo

Vergonzoso trato, llevo mas de un mes con el coche alli, es imposible hablar con el gestor Henrrique , es una degradación de aceite en varios cambios de el vehículo, y ahora se desentienden, es un verguenza de servicio, espero que esto llegue a quien corresponda, tienes una garantia y no vale para nada solo para perder el tiempo.

El día 4 de febrero de 2026, contraté un vehículo en renting; en concreto un OPEL Frontera, en el concesionario ARAGONESA DE AUTOMÓVILES, SL de Zaragoza.
Aboné la primera renta (IVA incluído).
Me indicaron que la fecha de recepción prevista era el 5 de mayo de 2026.
Llamo el 4 de mayo para concretar la forma de entrega y los requisitos pertinentes, y para mi sorpresa, se me indica que la fecha prevista "según el sistema" es el 15 de junio de 2026.
No he recibido ninguna información del retraso, cosa que por buen hacer de la empresa deberían haber efectuado. No solo esto: además me queda la duda de si la nueva fecha que me han indicado, 15 de junio de 2026, sea la definitiva. ¡VAYA SERVICIO Y ATENCIÓN!

He pagado 538€ por la revisión de mi Opel corsa, solo revisión nada más.
Me parece un precio excesivo, no volveré a un taller oficial.

1100 - Thursday 16 April 2026. Attended Opel, Torrevieja, for a vehicle recall on my Opel Grandland X. Registration Number 2069 KZX. First of all, I would like to express my gratitude to staff members within the Opel Service Reception Centre. Who were very accommodating and professional in working with me, the customer, in reaching an agreeable solution.
Furthermore, I witnessed firsthand the professionalism of your garage's mechanic, GUILLERMO. He spent time explaining his work ethics and offering guidance on safety features while he worked on my car. I gained a lot of knowledge during those hours. I have nothing but praise for his professionalism. Please convey my sincerest thanks to your mechanic GUILLERMO.

Hola hace unas semanas puse una reseña y me contestaron que me llamarían pues sigo esperando esto es lo que les interesa estoy descontenta total con el servicio técnico de Opel

Una auténtica metedura de pata haber comprado un Opel, tienen un servicio lamentable; malo,lento,no fiable,caro.
Hay un concesionario en Zaragoza Aramovil( Antes Pirenauto) que es una desesperación intentar ni siquiera te den cita para hacerte la revisión anual,no digamos si hay una avería y tienen que intervenirtelo,más vale metele fuego y comprarte otro, pero sobretodo que no sea del Grupo Stelantis,prefiero un chino por lo menos son más amables en el trato al cliente

Fatal compramos una grancombo 1.5 diesel.el de la famosa cadena de 7mm,del 2019.ahora nos tenemos que deshacer de ella antes de que rompa con 90.000km la tengo que cambiar.Es una estafa lo que esta pasando con los coches hoy en dia.
Solo me recomiendan mercedes y toyota el resto una kk.

Mi experiencia con Opel ha sido absolutamente lamentable y decepcionante. Compré un Opel Mokka eléctrico GS Line del 2021 en enero de 2024, confiando en la marca y pensando que estaba invirtiendo en calidad y fiabilidad, pero la realidad ha sido todo lo contrario.

No llevo ni tres años con el coche y ya se ha quedado completamente inutilizable, algo totalmente inaceptable para un vehículo de este tipo y precio. Además, tengo un caso abierto con la marca y, aun así, la gestión está siendo lenta, poco clara y sin ofrecer soluciones reales.

Lo peor no es solo el fallo, sino la actitud de la marca: una falta total de responsabilidad y compromiso con el cliente. El coste de la reparación es desproporcionado, y la “ayuda” que ofrecen es prácticamente una burla.

Es indignante que una marca como Opel trate así a sus clientes, especialmente cuando el problema surge en un plazo tan corto. Sinceramente, me siento engañado. No recomendaría Opel a nadie. Si estás pensando en comprar uno de sus vehículos, piénsatelo dos veces, porque cuando surgen los problemas, te dejan completamente solo.

Tengo un opel mokka de 11 años, hay que cambiar la válvula egr y enfriador y en la opel ni tienen stock, ni previsión. Me indican que al tener 11 años ya no fabrica pero por ley deberían dar cobertura a recambios. UNA VERGÜENZA, NO COMPRES OPEL

Mi experiencia con Opel España y su servicio de leasing FlexyOpel ha sido muy negativa. Aunque el Opel Astra PHEV (híbrido enchufable) era moderno y contaba con buena tecnología a primera vista, los problemas han superado con creces los beneficios.

Problemas principales:
- Retrasos en la entrega: Tardaron varios meses en entregar el vehículo alegando falta de disponibilidad y fabricación en el extranjero, lo cual ya condicionó el inicio del contrato.
- Fallos de fábrica no resueltos: Desde la entrega, el coche presentó problemas (como el fallo continuo en la detección de la llave) que, cuatro años después, siguen sin solucionarse definitivamente.
- Mantenimiento oficial de la marca ineficaz: A pesar de cumplir estrictamente con las revisiones anuales en taller oficial y el seguro a todo riesgo exigido, el servicio postventa se lava las manos una vez finalizada la garantía. Las revisiones previas no sirvieron para detectar errores que afloraron justo después de expirar la cobertura.
- Obsolescencia en componentes: la duración de componentes clave, como las baterías, parece ajustada para fallar justo al terminar la garantía, obligando al cliente a asumir costes de renovación poco antes de la posible devolución del vehículo.
- Falta de flexibilidad contractual: Aunque en el concesionario ofrecen simulaciones de penalización para devoluciones anticipadas, la realidad es que no permiten devolver el vehículo antes de los 4 años, independientemente de los fallos técnicos que presente.

Es especialmente frustrante saber que fallos específicos que la marca cubre fuera de garantía en otros países (como en UK) por aceptarse como fallas de fabricación, en España se consideran "desgaste habitual". Al final, el cliente asume el deterioro de componentes justo antes de la entrega del coche, bajo las condiciones impuestas por Opel.

En conclusión, no recomiendo el servicio FlexyOpel si buscas un soporte postventa que responda por la calidad y el precio del producto a largo plazo.

Tengo UN Opel Crossland X del 2020 con 51.000km. Rota la correa de distribución por el invento de bañarla en aceite. Menudos lumbreras!!! No se hacen cargo de nada.1000 euros de reparación. Opel España es una estafa y Grupo Marcos de Cartagena ,otra estafa mayor, unos impresentables peseteros y nada profesionales NO pienso volver a ese taller ni a tener otro OPEL. Los voy a llevar a juicio

Compro un Opel Astra en concesionario oficial después se pocos meses empieza a fallar, aparte la espera por una cita en el taller, el coche lleva desde 2025 que lo compre en talleres oficiales y ahora sale que tiene un fallo de embrague y que la garantía no cubre... Basura

- 6 años pagando las averías y una mala atencion de Opel y grupo Stellantis
- Tengo un Opel crossland X ( La ultima averia 1.800 € ) la centralita de motor y 3 meses sin vehículo.
- La correa distribución se fue a los 77.000 Km dejándonos tirados en mitad de un viaje y 1 mes sin vehículo.
- La válvula de gases se fue a los 93.000 KM
- Nos dejaron sin servicio autorizado, quitando los 3 de referencia en nuestra provincia de la noche a la mañana, hasta fecha de hoy, ya va para 2 años, a 145 kilometros el mas cercano.
- La respuesta del grupo Stelantis y Opel es y ha sido eludir responsabilidades.
- He puesto reclamaciones a Opel españa y al grupo a nivel Europero en su portal de afectados en su pagina oficial para indemnizaciones, lo cual es una perdida de tiempo, esta todo en su pagina web.
- Vehículos muy poco fiables que requieren de mantenimientos prematuros que pagas tu, para evitar averías o problemas mayores.

La inoperancia de estas multinacionales. Para reparar sus propios vehículos. Tengo un Opel Gandland x PHEV desde el día 12/11/2025 en unos de sus talleres oficiales para campaña KT-8 sustitución de batería de tracción duración 1 día a día de hoy 16/03/2026 sigue estando inmovilizado y sin fecha de reparación.Es imposible contactar con un responsable ni se ponen en contacto, solo puedes dirigirte a una call center inoperante para solucionar los problemas cotidianos de cualquier cliente. Necesito una solución pues Incumple el articulo 1457/1986 de los derechos al consumidor

Lleve el coche por tema de un golpe para el peritaje.
Llevo esperando mas de 2 meses que me arreglen el coche. Pretenden que uno pague cuando va por tema del seguro.
Son unos impresentables.
La chica de la recepción es una soberbia y mal educada

La plataforma para afectados de Motores Puretech es una TOMADURA DE PELO, te marean diciendo que falta algo o no es legible y no te aclaran nunca que te falta. Habiendo hecho todos los mantenimientos en sus talleres, ni debería tener que aportar las facturas. SE RIEN DE SUS CLIENTES: ni nos avisaron de la ampliación de garantía, eso sí, lo sacan en prensa para lavarse la cara. NO COMPREIS NADA DE STELLANTIS no son de fiar ni en su producto ni en su postventa. De todas las marcas que he tenido OPEL la PEOR.

Laat je niet misleiden dat ze je hulp bieden dat doen ze niet tenzij je lid bent van anwb zonder wordt er niks gemaakt en laten ze je zitten! Allerslechtste pechhulp! Want je krijgt in 9 van 10 keer geen hulp door allerlei regels

Soy propietario de un Opel Grandland, un coche siempre cuidadísimo, con todas sus revisiones oficiales pasadas en Auto Premier Marbella, sin accidentes ni mal uso. A pesar de ello, de un día para otro dejó de funcionar el marcador de AdBlue, algo totalmente inesperado en un vehículo con menos de 5 años.
Lo llevé al taller oficial esperando un servicio profesional y una solución razonable. Mi sorpresa fue que me informaron de que había que sustituir el inyector de AdBlue y la junta del tapón, una pieza que se supone debería durar toda la vida útil del vehículo. Para rematar, Opel España se negó a cubrir la reparación, incluso tratándose de un defecto prematuro en un componente esencial del sistema anticontaminación.
Considero inexplicable que una marca como Opel, y un taller oficial que ha realizado todas las revisiones, no asuman responsabilidad ante un fallo tan temprano y claramente ajeno al uso del cliente. Esto demuestra una falta total de compromiso con la calidad y con la postventa.
Después de esta experiencia, no volveré a confiar en Opel, y desde luego recomiendo estar muy encima de Auto Premier Marbella si quieres soluciones, cambiaron empleados y ya no es lo mismo, asi que ningún propietario espere un servicio serio, transparente y responsable.
Antes no era así.