Opel Avis 

Bueno días.
Ante la falta de respuesta repito mi queja.Aun no se nada de mi vehículo.Pasan los días y sigo esperando.Necesito un vehículo de sustitución porfavor.Ya que pasan los meses sin solución por lo menos esa cortesía .Espero una respuesta Gracias

Llevo ya 2 meses con el coche en el taller oficial de OPEL y no dan fecha de arreglarlo porque no hay pieza para sustituirlo. Es un coche que tiene a apenas 6 años y tiene una avería grande que no debería y aún así, ni vehículo de sustitución, ni una buena información, ni fecha para el arreglo. Dicen que tienen hasta 5 años para arreglarlo por ley y el cliente que se lama sus heridas. Lo que puedo estar gastando en coche de alquiler es muy injusto.

Volveré a escribir para que sepáis cuando me lo arreglan, pero no tengo mucha esperanza en que sea pronto.

El servicio pos venta (con o sin garantía) es nefasto. Ha esto hay que añadirle todos los problemas que he tenido con mi Opel Insignia. Tiene 3 años y ya he tenido problemas con el sistema, la tapicería se está rompiendo y no hay repuestos de los sensores laterales (estoy a la espera). Solo me dieron largas y cerraron mis reclamaciones como solucionadas, cuando en ningún momento el problema estaba resuelto. Una vergüenza. Compré un coche con unas características y unos extras que me garantizaban una calidad, y resulta que lo que me han vendido no se corresponde con lo que he pagado. Se agarran a que la garantía no lo cubre, etc. En fin, nada recomendable.

Es sin duda lo peor .
El día 20/10/24 cumplirá mi Opel Astra 4 años .
En estos 4 años lo he utilizado 3.
Soy propietario del famoso 1.2 con correa bañada en aceite,a los 40000km motor roto ,después de 3 meses me entregan el coche.
Finales de abril del 2024 recibo un golpe debajo de mi casa y me rompen el tren trasero.
Hoy día 7 de octubre sigo sin recambios ni tampoco fecha de entrega para los recambios.
Nunca compréis un Opel:
Primero están mal fabricados .
Segundo el servicio postventa es nefasto.
Tercero en atención al cliente me da la sensación que me están vacilando.

Ni se os ocurra nada de peugeot,citroen,opel.
Tngo un mokka black edition del 2/02/24 en Tarragona y lleva tres veces en taller( las 2 ultimas en un mes y medio lleva un mes ahi)
Que si plataforma,que no saben...da fallo de arranque.
Pides hablar jefe taller no llaman,que lo cambiren y t lo tasan a un precio absurdo( 6 meses,nuevo sin un desgaste)
Tambien tuvimos un c4 con fallo correa vendido año pasado y comprado por la casa con 6 años.
NI SE OS OCURRA
Les adjunte videos etc.

Tengo un Opel insignia del 2010 bien cuidado llevado sus cambios al día, me salto baja presión de aceite y adios motor, lo lleve al taller y me dicen que es un fallo de Opel insignia del 2008 al 2011, con 230000 kilómetros y la Opel no se hace responsable cuando es un defecto que saben que tiene esos vehículos , jamás volveré a comprar un Opel.

opel mokka con 10 años de antiguedad, se le cae la pintura por el capo y puerta trasera ,en el concesionario de cordoba ,formalidad ninguna , despues de un año esperando respuesta,que no ha llegado, he tenido que poner queja a atencion del cliente ,despues de casi un mes mas, atencion al cliente dice que como a pasado 10 años no se hacen cargo, increible que una casa como opel no se hagan responsables de como se cae a cahos la pintura.
una verguenza.

Quizás es normal vender vehículos NUEVOS con óxido, pero a mi me parece, que se entregue un vehículo en estas condiciones no es lo propio.

Compre un nuevo coche opel crowland hace menos de 3 años en.Sevilla. El coche no es malo sino marítimo. El primer año después de revisión oficial cuando salimos de viaje nos dio fallo eléctrico. No nos atendieron nada bien en opel. Este verano igual el coche estaba bien e hicimos revisión oficial. Una vez iniciado nuestro.viaje de vacaciones nos ha dado nuevo fallo electrónico, fallo.motor y no funcionan frenos. No nos Dan cita opel norte y nos han fastidiado las vacaciones. Además hemos tenido que cambiar 5 veces las ruedas desde la compra.creemos tiene problemas en la configuración de las ruedas.
Creemos que el coche es defectuoso de fabricación.. Aconsejamos no comprarlo porque nos està dando muchos sofocos. Antes tuvimos 2 coches que nos duraron bien 17 y 20 años.
Muy malo

Compre un opel en 2020 y me dieron la documentacion provisional, desde hace 4 años esperando documentacion original, resulta que mi concesionrio cerro. Por lei tienen que guardar la documentacion 5 años, cosa que no han hecho opel, ahora la solucion que me dan es que yo asuma el gasto de la documentacion(145€). Y ellos no asumen nada, comprars una marca como opel pensando que hay una gran empresa detras y para mi ha sido lo peor. Ya que en pocas palabras me han dicho que lo gestione yo. Aun teniendo la lei de mi parte. Pondre una denuncia.

Adquirí mi Opel Insignia Sports Tourer en agosto de 2020. El coche estaba matriculado en enero de 2019 y tenía 1.800 km. En febrero de 2024, en el cuadro de mandos se encendió el piloto de fallo motor y, a los pocos días, el de revisión sistema Adblue acompañado de un mensaje que decía: «En “x” km no permitido arranque». Lo llevé al taller oficial y me dijeron que la reparación costaba más de 4.000 €. No os aburriré con tecnicismos que ni yo mismo comprendo porque, en realidad, eso no importa demasiado, pero asimilado el notición, pregunté sobre la avería y no me aseguraron que afrontando dicha reparación fuesen a finalizar los problemas, pues, según parece, el dichoso sistema adblue es muy probable que en un futuro cercano acareé nuevas y costosas sorpresas. Entonces, me puse en contacto con atención al cliente de OPEL porque no me parecía normal que un vehículo con el que llevaba tres años y medio y con sólo 46.000 km tuviese averías de esa magnitud y, tras marearme durante más de dos semanas, me indicaron que no iban a cubrir ningún gasto porque el coche ya no estaba en período de garantía. Teniendo en cuenta la envergadura de la avería, pedí presupuesto oficial en Automobility Córdoba, el taller oficial de OPEL en Córdoba, y su respuesta fue amenazarme con cobrarme gastos de estancia del vehículo en sus instalaciones. Tras mucho pelear, conseguí que me entregasen el presupuesto. Lo acepté y les hice una transferencia de 1.700 euros a cuenta de la reparación. Y llevo esperando más de dos meses sin que el coche a día de hoy haya sido reparado. Cuando les escribo preguntándoles, no me contestan o, si lo hacen, me indican que hay una pieza que no les ha llegado. En resumidas cuentas, soy el dueño de un Opel Insignia casi nuevo con una avería grave que, de momento, no se ha reparado, y ni el concesionario ni la casa OPEL me dan solución o se responsabilizan.
El otro día leí por casualidad un informe de la OCU de 2024 en el que se establecía un ranking de fiabilidad por marcas, y de 35 puestos, OPEL ocupaba el puesto 34. Qué pena no haber leído un informe parecido algunos días antes de comprarme mi OPEL Insignia.

No pongo cero porque no se puede. Lleva mi grandland 4meses en el taller, a falta de recibir el salpicadero y mi sorpresa de hoy es que han anulado el pedido de la pieza porque han cambiado la empresa proveedora sin notificar al taller ni a mi. Ahora a empezar de cero (intuyo otros 4 meses más) y el coche parado desde el 3 de marzo.
En serio no hay piezas para un coche de apenas cuatro años?
Primera y última vez que compro un Opel. Una panda de sinvergüenzas es lo que son.🤬🤬🤬

Por favor
No compreis un OPEL ASTRA. Son unos sinverguenzas!!compre un Astra gasolina 1600 en el 2015 y roto el cigueñsl con 130.000 km y 8 años de vida. Haciendo solo ciudad excepto un año k hacis 80 km/4 d semana. Sin ningun accidente que no sea chapa pk yo no me caracterizo por correr.
Ademas durante la garantía de 5 años que pagué, lo lleve en 2 ocasiones porque el coche era un muerto y cuando iba a Barcelona, cambiar de marcha para adelantar, era un suplicio.
No se quieren hacer cargo ni responder cuando hay unos número de bastidor afectados por este mismo fallo.
Habíamos tenido 2 opel con anterioridad por eso compramos otro Opel, como clientes fidelignos, pero nos la colaron bien colada!!! Son unos impresentables y deberíamos responder no comprando sus coches y que se vean obligados a responder ante la pésima calidad de motores que nos están vendiendo.
Donde esta el consorcio automovilistico? Se acogen a todo para no aceptar la reclamacio tipo: no has pasado la revision con ellos o no la has hecho al año justo…. Todas las argucias necesarias para no hacerse responsables.NO COMPREIS OPEL’s bsjo ningun concepto

MUCHO OJO A LOS PUDRETECH DE OPEL. después de tener el coche mas de 2 meses (UN COCHE QUE TIENE 4 AÑOS Y 45.000KM) en el taller para el cambio de corre de distribución ya que mi coche es un pudretech. Dicen que no arranca por una tira led que lleva instalada debajo del capo 2 años. Que casualidad, que al llegar a sus instalaciones de Murcia para hacer la chapuza, me dicen que dicha tira led rompe una centralita que vale 1800 euros. Y ellos como es lógico, se limpian las manos. Después de hablar con OPEL ESPAÑA por primera y única vez, ya que no me volvió a coger el teléfono la persona que lleva mi caso, pasado mes y medio me dicen que ellos no pueden hacer nada y que tengo que asumir yo con los gastos. PUES YO OS DIGO, QUE SI DE MI DEPENDE LA SUPERVIVENCIA DE OPEL, YA PODEIS CERRAR LAS PUERTA. Ha mi casa y a todo el mundo que yo se lo pueda impedir, no entra otro OPEL. Por supuesto no me han dado ningún tipo de documentación donde especifica la rotura de la centralita. DICEN QUE NO ME LA PUEDEN DAR POR LA PROTECCION DE DATOS. PERO VAMOS A VER!!!!, SI ES MI COCHE.......
tampoco me he sentido atendida por parte del mecánico responsable de MURCIA, puesto que cada vez que pido hablar con el, nunca esta disponible y no responde a mis correos.
Me siento estafada, engañada y decepcionada con la marca.
Este es mi segundo Opel y no habrá un tercero.

Si estás mirando comprar opel no compras motor puretech con la correa de distribución bañada en aceite mira las opiniones de los motores estos que monta opel i verás la de problemas que hay nosotros compremos uno marca grandland x 1.2 130 cv de 2021 i cuando nos enteremos de los problemas que causan lo quisimos entregar para cojer otro modelo i los concesionarios están enterados de el problema que tienen i las tasaciones que nos hacían heran de verdadera pena así que no lo tenemos que comer con patatas ojito

Llevé mi coche, un Opel Crossland X, un jueves (el lunes siguiente me iba de vacaciones) a revisión anual, cambiar neumáticos delanteros y ver fallo cerradura puerta conductor. Me pedirán los neumáticos y que recoja coche el día siguiente. El viernes me llaman por si quiero llevarme el coche que la revisión ya está pero los neumáticos no han llegado y que están pendientes de presupuesto cerradura. Me llevo el coche y no me llaman ni el lunes ni el martes siguientes. El miércoles llamo para reclamar y me dicen que los neumáticos no han llegado y que van a ver qué ha pasado. Por la tarde me llaman que lleve el coche que ya tienen las ruedas (las buscarían en cualquier taller). Y de la cerradura nada de nada, ni presupuesto siquiera.
Pero lo más indignante es que un señor del concesionario me llama días después para pedirme que les puntúe la encuesta de calidad que recibiré con 9 o 10, que por debajo de eso les echan la bronca. Le digo que no me parece lógico que llamen para eso, que cada cliente debe puntuar según su libre criterio y que en mi caso no estaba contento con el servicio recibido, ya que tuve que retrasar mi viaje dos días.
A consecuencia de mi argumento, la encuesta no me llegó. No quiero pensar que interfirieran para ello.
Esto ha sido en el concesionario oficial de Córdoba “Automobility”.
Además me pusieron un sello y logo de calidad en el portón trasero sin pedirme permiso.
Espero lea esto Opel España.
En cuanto al coche, me ha salido bastante bueno y estoy contento con él.

No tiren su esfuerzo a la basura, te venden un coche con defecto... Y te lo comes..... Correa de distribución defectuosa.... Y no entra en garantía.... 2 años el coche.... Solo 2.....no recomiendo esta marca a nadie.

Pongo una estrella, pero no se merece ninguna. Pasé las cuatro revisiones anuales de mi Opel Crossland en Opel Masternou de la calle Aribau de Barcelona. Posteriormente en un taller privado me detectaron que la correa de transmisión estaba hinchada, con el peligro de estropear el motor. Se trata de un defecto de fabricación de algunos modelos que llevan el motor Stellantis. Fui a Masternou para que me lo mirasen y me dijeron que debía pagar la comprobación, la mano de obra y los recambios, y que si quería reclamar, ellos no eran responsables, que reclamase a Opel ventas. El trato fue muy agresivo, inventándose que mi coche no estaba afectado por este defecto de fabricación. Hice una reclamación al taller oficial y como no tuve respuesta, hice otra a la Generalitat.
He llevado el coche a otro taller que es taller oficial de otras marcas y también Opel, y me lo han reparado con coste cero.
Aunque es el quinto Opel que tengo, nunca más. Opel ya no es lo que era.

NO OS COMPREIS UN OPEL, POR VUESTRA SALUD MENTAL, POR QUE NO ES ENGAÑEN. Coche con tres años, pocos kilometros. Fallo en la caja de cambios. Me lo quieren achacar a mí.
Reclamación, información falta y solo verbal, engaño con los presupuestos....NO OS COMPREIS UN OPEL

5 meses sin vehículo porque uno de sus talleres oficiales ha destrozado la culata y no se hacen responsables porque dicen que no la han tocado, pero está destrozada a martillazos y el vehículo al taller entro andando, cosa imposible si ya estuviera destrozada, y salió en grúa sin poder ni arrancarlo