BMW España Avis 

Quisiera compartir mi experiencia comercial con BMW Pruna Mataró, esperando que pueda ser de utilidad para futuros compradores.

1. Compra del Vehículo
- El 30 de noviembre de 2023, adquirí un BMW a través del programa BMW Premium Select en el concesionario BMW Pruna Mataró donde me atendió Francisco (Paco), donde afirmó que el coche no había tenido accidentes, había tenido un solo un propietario y estaba en perfectas condiciones.
- Pagué a BMW Pruna Mataró un total de 39.600 euros (35.400 por el coche base más 4.000 del paquete M que acordamos en la venta), a lo que invertí 6.000 euros más en poner llantas de mayor tamaño y un equipo de sonido, sumando un total de 46.000 euros aprox.

2.-Desviación de la Información Proporcionada

- El coche había tenido tres propietarios en lugar de uno y había sufrido un accidente previo, información contradictoria con lo expuesto durante la venta.
- Además, la centralita del coche había sufrido una reprogramación, modificando los parámetros originales con el fin generar mayor potencia de la descrita por el fabricante, (alterando la mecánica original), una práctica totalmente prohibida por BMW Premium Select.

3. Problemas Mecánicos
- A las pocas semanas, el coche comenzó a presentar varios problemas mecánicos, hasta en 5 ocasiones he tenido que dejarles el coche en el taller en estos 6 meses.
- Al llevar el coche al taller oficial de BMW, se me informó que no podían resolver estos problemas debido a la reprogramación por centralita (momento en el que me enteré)

4. Respuesta del Concesionario
- Al parecer, todo esto se les ha pasado por alto, (algo que se contradice con la información que me llega de BMW ya que al conectar el coche a su sistema, esto aparece reflejado).
Al abordar estos problemas con el gerente del concesionario, Pol, y pese a reconocerlo por escrito en un email y mostrar un claro nerviosismo (tampoco tenía más remedio porque esta información no puede ser eliminada del sistema del vehículo), ha mostrado un discurso evasivo en cuanto a la toma de responsabilidades y una falta de compromiso para encontrar una solución ofreciéndome 30.200 euros por el coche.
- Después de contactar con mi abogado, Pol decidió ascender la oferta a 35.000 euros, unos 11.000 euros menos del coste, es decir, un 25% menos del coste total.
Obviamente, ni hubiera comprado el coche ni hubiera invertido nada en él si hubiese sabido la realidad del coche desde el primer momento, pese a eso, se le ha propuesto una oferta con una depreciación del 10% del coste total, más del doble de lo que determina el estudio GANVAM o el informe TINSA (que valoran una depreciación de entre el 2,5 y 5%). Y pese a tener pruebas e incluso haber reconocido (por escrito) su mala praxis, parece que pretende hacer negocio de ello.

5.-Consideraciones:
- Lo preocupante es que este tipo de actos pueden salir impunes si el propietario no se percata de la falsa y/o falta de información; en mi caso me he acabado enterando por el informe emitido por el taller BMW donde sí me han proporcionado la información.
- Tras exponer mi experiencia con BMW España y otros concesionarios oficiales de la marca, han quedado totalmente alarmados por las prácticas de BMW Pruna, las cuales, según indican, son rechazadas por la marca BMW y BMW España. Me han recomendado emprender acciones legales, ya que estas prácticas pueden constituirse no solo como vicios ocultos, muy perseguidos en España, sino como estafa.
- Esta reseña no es una queja hacia la marca BMW España o hacia otros concesionarios, sino hacia el equipo comercial capitaneado por Pol F. de BMW Pruna, los cuales han llevado prácticas que están en conflicto con los estándares de la marca. Es importante señalar que el resto de concesionarios a los que he contactado se han mostrado muy preocupados por lo sucedido y me han alentado a tomar acciones legales para evitar que estas situaciones manchen la reputación del resto de los concesionarios de la marca.

Tuve una avería con el motor y la parte negativa es que apenas tiene 130.000 kms. La parte positiva, es que bmw me ha pagado parte del arreglo.

Buenas tardes
Mi experiencia con BMW en concreto con el taller BMW Spamobil del municipio de Paterna( Valencia ) es vergonzosa .
Recibí una carta de la DT certificada, donde me indicaba que desde la central de BMW, ponían en mi conocimiento que habían detectado fallos en el airbag del conductor y si llega a conectarse por tener un accidente, podía ocasionarme daños importantes. Me dieron cita en Spamobil ( paterna ) evidentemente la sustitución era GRATUITA para mi y aquí es donde entra la mala praxis y el engaño.
Me senté en la sala de espera y en 15 minutos, me dijeron que ya lo tenía . Y el documento donde refleje esa reparación ???? no hay
Parecerá coña, pero en el volante había un trozo de celofán de 4 cm de largo x 2 de ancho
Les escribí un correo a SPAMOBIL (PATERNA) solicitando el documento donde justifique que se ha cambiado - no existe ningún documento donde se pueda reflejar que el airbag se ha cambiado.
Escribí a BMW España - respuesta cero
Escribí a reclamación de clientes BMW - respuesta : lamentamos lo ocurrido y atentamente un saludo - es decir VERGONZOSO que se autodenominan profesionales y NO LO SON.
No entienden que BMW sigue en pie gracias a todos los clientes .
No les estoy pidiendo que me regalen nada, tampoco que me den un préstamo , únicamente un documento donde diga que el airbag se ha cambiado y no lo redactan - porque ???? porque al ser una reparación a coste cero para el cliente ( NO LO HAN CAMBIADO ) y si ponen por escrito que se ha cambiado y luego me ocurriese algún accidente tendrían responsabilidades penales.

Hemos re-vendido nuestro BMW i3 al fabricante. Lo entregamos el 6 de mayo y hoy todavía no lo han pagado (41 días y contando). Ojo con los negocios que hacéis con esta gente.

Les contactas (Benigar El Verger) con un problema y simplemente no te hacen caso, muy mal servicio.

Lamentablemente, mi experiencia con la compra de un BMW X5 3.0D 2023 ha sido extremadamente decepcionante y frustrante. Lo que debería haber sido una transacción sencilla y emocionante se ha convertido en una pesadilla sin fin debido al pésimo servicio de venta tanto del concesionario Barcelona Premium como de BMW Ibérica.

Inicialmente, elegí comprar un vehículo de gerencia con la promesa de entrega en una semana, lo cual resultó ser una mentira. Han pasado dos meses desde la compra y aún no he recibido mi coche. Lo más frustrante es la falta de responsabilidad y comunicación por parte de ambas entidades. El concesionario afirma que el problema es de BMW Ibérica, mientras que BMW Ibérica asegura que la culpa recae en el concesionario. Este juego de culpas no solo ha retrasado la entrega de mi vehículo, sino que también ha demostrado una completa falta de profesionalismo y respeto hacia el cliente.

La razón principal de esta demora, según he podido averiguar, es una campaña global de BMW debido a fallos en los servofrenos, que afecta a aproximadamente 700.000 coches en todo el mundo. Además, BMW envió unas piezas para solucionar este problema, pero estas también resultaron defectuosas, lo cual ha agravado aún más la situación. Es inaceptable que una marca de prestigio como BMW, conocida por sus vehículos de alta gama, no pueda gestionar adecuadamente esta situación y ofrecer un servicio acorde a la calidad de sus productos.

Para colmo, no se me ha ofrecido un coche de sustitución ni se me ha dado un plazo claro de entrega. El concesionario, lejos de ofrecer soluciones, solo me dice que si no quiero el coche, no hay problema, que lo venderán a otras personas. Esto es especialmente insultante considerando que dos coches similares al mío, también modelos X5, han sido rebajados en 3.000 euros durante este mismo periodo, pero el mío no.

Me siento completamente desamparado y decepcionado por esta experiencia. La falta de transparencia y la incapacidad de resolver este problema en un tiempo razonable me ha hecho reconsiderar seriamente mi decisión de confiar en BMW. Es inaceptable que una empresa de este calibre no pueda manejar sus problemas internos sin afectar gravemente a sus clientes.

Espero que esta opinión sirva como una advertencia para otros potenciales compradores y, más importante aún, como un llamado de atención para BMW y sus concesionarios, para que revisen y mejoren sus procesos de atención al cliente y postventa. Nadie debería pasar por una experiencia tan desgastante y decepcionante al comprar un coche de alta gama.

Recomiendo que miren otra marca, ya sea europea premium, o porque no, una japonesa, que no serán tan premium, pero dan un mejor servicio, ahi lo dejo.

Tengo un Mini híbrido enchufable, desde el 3er año no carga más de 1/3 y a pesar de estar en garantía nos han ido dando largas diciendo que no sabemos cargar el coche
Ahora el coche se para en los momentos más inesperados y ya si reconocen que hay que cambiar un módulo: € 4.000 y que ese módulo tendría una garantía de 2 años. Y quien se fía ahora de la garantía BMW… 😳😳😳

Mi BMW tiene el motor N47 que puede estar afectado por el cambio de cadena de distribución. Me pongo en contacto con el concesionario que me vendió el coche, CERES MOTOR, para que me digan si mi coche salió o no con ese defecto. Bueno, pues imposible, no me dicen si salió con ese defecto y si es posible que en mi coche se reproduzca.

Son sinvergüenzas y estafadores.
No respetan los presupuestos y son prepotentes, aparte de que son carísimos (126 euros la hora de trabajo).
Mucho cuidado antes de acudir a Caetano Cuzco ,no es recomendable

Coches con muchos problemas: cadena distribucion, polea de servicios, electronica, luces, diferencial. Sus Servicios de Mantenimiento (BMW calle Alcalá) impresentables, te dan cita con un mes vista y cuando lo llevas te dicen que tardaran otro mes en entregarlo. En los cambios de aceite te entregan el coche con nivel por debajo del mínimo (casi 1,7 litros ..de ahorro para ellos)

15 dias en taller para cambio plastico piloto trasero y pintar parachoques. A fecha de hoy continuo sin saber estado del vehiculo, a las llamadas responde call center y avisa a taller para que te llame. Nunca te llaman, la impotencia es desesperante. Para mi los mejores coches y el peor servicio, bmw nunca mas.

Lamentable lo chapuzas y engañadores que son BMW aviles

Tengo la gama básica de s1, y con 65000km ya tiene fuga de aceite, es lamentable que suceda ésto, y habiéndose agotado la garantía hace poco más de 1 año, me dan un presupuesto de 850€ y no sé responsabilizan, ni me conceden un gesto comercial, ni nada. Simplemente, apáñatelas y esto puede pasar... Ésta es la respuesta.

Yo no creo que vuelva a contratar nunca más la financiera BMW Financial Services. Llevo desde la primera semana de Enero para una recotización de mi renting, porque nos quedamos cortos en los kilómetros contratados. Insisto, primeros de enero. Nos dicen que han sufrido un problema informático que les impide estas cotizaciones. Conseguimos, después de decenas de llamadas, que nos enviaran la semana pasada el nuevo contrato y lo enviamos firmado. Hoy teníamos la revisión de mantenimiento del coche en su concesionario oficial y nos lo rechazan porque aún no dan por bueno el contrato firmado. La consecuencia: que debo pagar yo el mantenimiento, 800 euros. Es un renting, es la única ventaja que tiene el renting, que estos gastos, en teoría, no los asume el usuario. En fin, nunca más. Que se dejen de marketings con los renting porque, a la hora de la verdad, no responden al comprador y ya veo que dan largas para intentar no pagar esos gastos.

No esta mal dependiendo del taller que te toque. Podrían mejorar tanto en servicio como en calidad de coches.Ya no es lo que era.

Acudí a este centro por una campaña que me remitió la DGT porque el enfriador de gases es defectuoso y los coches salen ardiendo. Era el taller BMW que me daba cita antes. Cuando les dejé el coche, el asesor Sebastian Alejandro me comenta que no había que cambiar el refrigerador de gases por el número de serie y la fecha de fabricación pero que lo dejara para hacer otra campaña (actualización del control de motor). Al día siguiente me llamaron que ya estaba el coche el coche listo: cuando acudí me indicaron que efectivamente por el número de serie y la fecha de fabricación, no me tenían que cambiar el refrigerador de gases. Cuando les pedí algún papel por si pasaba algo, aparecía que la fecha de fabricación del refrigerador era marzo del 2021 y les dije que eso no era posible ya que nunca lo había sustituido y mi vehículo es de 2016. El asesor me indicó que eso no importaba, que lo importante es un número de serie. A pesar de no estar convencido saqué el coche y nada más salir me apareció un fallo motor y corte de propulsión, volví a entrar para indicarles que yo no lo había dejado con ese fallo, como mi asesor ya no estaba, otro asesor me dijo que dejara el coche y que mi asesor me llamaría al día siguiente.
Sin recibir ninguna llamada, a los dos días recibo un presupuesto de 1.100 € por una presunta avería que tiene el coche indicándome además que se me cambiaría el refrigerador de gases (resulta que al final si era necesario cambiarlo). Les contesto que no acepto el presupuesto pero que me cambien el refrigerador por garantía ya que están obligados.
A los dos días acudo a retirar mi coche y me indican que ya me han cambiado el refrigerador pero que tengo que abonar el diagnóstico: 397€!! Por supuesto, les indico que no estoy conforme ya que yo no he solicitado ninguna diagnosis y mucho menos he aceptado presupuesto ni he indicado a nadie que me la hicieran. Tras pagarlo, ya que me insistieron en que tenía que hacerlo, puse una hoja de reclamación que llevaré a consumo hoy mismo.
RESUMEN: yo llevé el coche al taller sólo por una campaña en garantía, me dicen que no es necesaria pero al final sí lo era y he pagado 400 euros por una diagnosis que nunca solicité.
Una vergüenza.

Resulta que tengo que entregar un mini por el sistema selec y no me dan otro porque han venido recibos devueltos y todos han sido pagados, para adquirir el nuevo vehículo mi marido entrega sus ingresos y me dicen que los de riesgos no ven viable la operación, la financiera no dispone de personal cualificado ya que en mi caso el riesgo es inexistente ya que además en unos meses me hacen funcionaria. Lamentable el servicio

Cada vez peores en todo, tanto en calidad del coche como atencion al cliente. No creo que compre otro bmw

No funciona, engañan a la gente, el coche entra funcionando y luego llaman y dicen que la caja de cambio está rota, que cuesta 8000€, increíble, de ser unos caraduras y encima varios dias sin saber nada, último BMW que adquiero en mi vida.

Lamentable mi opinión del servicio postventa y asistencia en carretera. El coche con 5 años, apenas 65.000 kms. y me deja tirado por pérdida de líquido refrigerante y sin aparecer ningún testigo de alarma. Después de 2 semanas hasta que me dieron cita en taller oficial. Lo llevo y dice q me abonan por el servicio BMW Mobile care, un servicio de taxi, lo solicito y tras 50mins de espera, me habían dicho q llegaba en 30 mins. Me dicen que les ha dicho el proveedor q cuando acabe un servicio viene por mi. Tras hora y media de espera vuelvo a llamar y me dicen que es que han cancelado 9 servicios. Pero nadie llama para informarme. Así que a llamar a un servicio de Transporte por mi cuenta, que llega a mi ubicación en 15mins. La verdad es que de BMW esperaba mas. Pero es peor que cualquier otra no hay cosa peor que presumir de servicios que luego no eres capaz de prestar. En definitiva, lamentable.